«Креативная» эволюция Дарвина: Mercedes-AMG GT получил прибавку к мощности и карбоновый обвес - «Mercedes-AMG» » Автошкола "Новостей"
Агнесса
Опубликовано: 20:28, 06 февраль 2020
Mercedes-AMG

«Креативная» эволюция Дарвина: Mercedes-AMG GT получил прибавку к мощности и карбоновый обвес - «Mercedes-AMG»

«Нет предела совершенству!» - такому девизу, вероятно, следовал тюнер, занявшись комплексной модернизацией спорткупе.
«Креативная» эволюция Дарвина: Mercedes-AMG GT получил прибавку к мощности и карбоновый обвес - «Mercedes-AMG»

«Нет предела совершенству!» — такому девизу, вероятно, следовал тюнер, занявшись комплексной модернизацией спорткупе.


 

Доработками Mercedes-AMG GT S занимались специалисты ателье Creative Bespoke, которые установили на него полный облегченный кузовной обвес из карбонового волокна и набор колес ADV.1, что придало автомобилю более агрессивный вид. Дело не ограничилось визуальными апгрейдами, изменения были внесены также и в техническую составляющую.















Напомним, стоковый автомобиль оснащается четырехлитровой V-образной «битурбовосьмеркой» M178, отдача которой в версии AMG GT S составляет 522 л.с. и 670 Нм, что позволяет спорткару разгоняться с нуля до первой «сотни» за 3,8 секунды и до максимальных 310 км/ч.






В Creative Bespoke оснастили автомобиль другой выпускной системой и модулем PKG для чип-тюнинга, что повысило отдачу мотора на 100 л.с. и 136 Нм – до 622 л.с. и 806 Нм крутящего момента. Как изменилась динамика автомобиля не сообщается, но, без сомнения, он стал быстрее стоковой версии.







Купе получило полный карбоновый стайлинг-пакет Darwin Pro GTR, в состав которого входят передний и задний бамперы, радиаторная решетка, боковые юбки и заднее антикрыло GT. Кроме того, в ателье установили новый стеклянный капот, демонстрирующий содержание моторного отсека даже в закрытом положении.










Завершающим штрихом стал комплект кованных ультралегких 20-дюймовых колес ADV15R M.V2 SuperLight Series с многоспицевым дизайном – 20х10 спереди и 20х12 сзади. Диски получили бронзовый матовый окрас, полировку и титановые болты. Также были установлены спортивные пружины H&R для занижения подвески. Кузов спорткара окрашен в особый красный оттенок Designo Hyacinth с эффектом металлика, сохранность которого призван улучшить дополнительный слой Ceramic Pro.







Накануне мы рассказывали про другой тюнинг-проект на базе модели AMG. Немецкая фирма G-Power поработала над «заряженным» седаном Mercedes-AMG C 63 S, который оснащается аналогичным c AMG GT мотором V8 M178.


«Нет предела совершенству!» — такому девизу, вероятно, следовал тюнер, занявшись комплексной модернизацией спорткупе. Доработками Mercedes-AMG GT S занимались специалисты ателье Creative Bespoke, которые установили на него полный облегченный кузовной обвес из карбонового волокна и набор колес ADV.1, что придало автомобилю более агрессивный вид. Дело не ограничилось визуальными апгрейдами, изменения были внесены также и в техническую составляющую. Напомним, стоковый автомобиль оснащается четырехлитровой V-образной «битурбовосьмеркой» M178, отдача которой в версии AMG GT S составляет 522 л.с. и 670 Нм, что позволяет спорткару разгоняться с нуля до первой «сотни» за 3,8 секунды и до максимальных 310 км/ч. В Creative Bespoke оснастили автомобиль другой выпускной системой и модулем PKG для чип-тюнинга, что повысило отдачу мотора на 100 л.с. и 136 Нм – до 622 л.с. и 806 Нм крутящего момента. Как изменилась динамика автомобиля не сообщается, но, без сомнения, он стал быстрее стоковой версии. Купе получило полный карбоновый стайлинг-пакет Darwin Pro GTR, в состав которого входят передний и задний бамперы, радиаторная решетка, боковые юбки и заднее антикрыло GT. Кроме того, в ателье установили новый стеклянный капот, демонстрирующий содержание моторного отсека даже в закрытом положении. Завершающим штрихом стал комплект кованных ультралегких 20-дюймовых колес ADV15R M.V2 SuperLight Series с многоспицевым дизайном – 20х10 спереди и 20х12 сзади. Диски получили бронзовый матовый окрас, полировку и титановые болты. Также были установлены спортивные пружины H


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика