Mazda убирает из линейки еще один трехрядный кроссовер - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Настасья
Опубликовано: 00:00, 17 август 2023
Mazda / Автомобильные аварии / Обзор-Авто / Автоновости

Mazda убирает из линейки еще один трехрядный кроссовер - «Автоновости»

Mazda готовится к уходу из линейки еще одного кроссовера. В Японии перестанут выпускать модель CX-8.
Mazda убирает из линейки еще один трехрядный кроссовер - «Автоновости»

Mazda готовится к уходу из линейки еще одного кроссовера. В Японии перестанут выпускать модель CX-8.

Сборка автомобилей Mazda CX-8 официально прекратится в декабре текущего года. Производитель больше не будет принимать заказы. На внутреннем рынке данная модель может уступить место премиальному паркетнику CX-80.

Ранее компания Mazda уже сообщала о том, что из линейки уходит кроссовер CX-9. Обе модели основаны на базе платформы с передним приводом и поперечным размещением мотора. Сейчас производитель использует более современную и технологичную платформу Large. Она предполагает наличие базового заднего привода и продольное размещение силовой установки.


В компании не сообщают о полноценном уходе моделей с рынка. Так, Mazda CX-8 будут продолжать выпускать в Китае и Азии. На данных рынках автомобиль пользуется повышенным спросом, так как предлагает проверенную годами техническую часть. В Японии CX-8 уже не получает большого объема продаж, так как давно уступает более премиальному CX-60.


 


Японские покупатели не обращают внимание даже на доступную стоимость таких машин. Базовый кроссовер с системой переднего привода. 7-местной компоновкой и бензиновым мотором оценивается в 2.9 млн иен или 2 060 000 рублей. Полноприводный паркетник с 6-местным салоном и турбированным двигателем обойдется покупателям в 5 млн иен или 3 500 000 рублей, что заметно дороже.

Mazda CX-8 - полноразмерный кроссовер, который представляет собой 3-рядную версию CX-5. Модель официально представили в 2017 году. Изначально ее использовали только для внутреннего рынка. В прошлом году компания провела полноценное обновление паркетника. Это обстоятельство вызывает вопросы о полноценной "отставке" модели.


Mazda готовится к уходу из линейки еще одного кроссовера. В Японии перестанут выпускать модель CX-8. Сборка автомобилей Mazda CX-8 официально прекратится в декабре текущего года. Производитель больше не будет принимать заказы. На внутреннем рынке данная модель может уступить место премиальному паркетнику CX-80. Ранее компания Mazda уже сообщала о том, что из линейки уходит кроссовер CX-9. Обе модели основаны на базе платформы с передним приводом и поперечным размещением мотора. Сейчас производитель использует более современную и технологичную платформу Large. Она предполагает наличие базового заднего привода и продольное размещение силовой установки. В компании не сообщают о полноценном уходе моделей с рынка. Так, Mazda CX-8 будут продолжать выпускать в Китае и Азии. На данных рынках автомобиль пользуется повышенным спросом, так как предлагает проверенную годами техническую часть. В Японии CX-8 уже не получает большого объема продаж, так как давно уступает более премиальному CX-60. Японские покупатели не обращают внимание даже на доступную стоимость таких машин. Базовый кроссовер с системой переднего привода. 7-местной компоновкой и бензиновым мотором оценивается в 2.9 млн иен или 2 060 000 рублей. Полноприводный паркетник с 6-местным салоном и турбированным двигателем обойдется покупателям в 5 млн иен или 3 500 000 рублей, что заметно дороже. Mazda CX-8 - полноразмерный кроссовер, который представляет собой 3-рядную версию CX-5. Модель официально представили в 2017 году. Изначально ее использовали только для внутреннего рынка. В прошлом году компания провела полноценное обновление паркетника. Это обстоятельство вызывает вопросы о полноценной "отставке" модели.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика