Mazda6 в России отзывают из-за проблем со стояночным тормозом - «Mazda» » Автошкола "Новостей"
Галина
Опубликовано: 16:21, 07 февраль 2020
Mazda

Mazda6 в России отзывают из-за проблем со стояночным тормозом - «Mazda»

У более чем 1 700 японских автомобилей, реализованных в РФ, выявили проблемы с коррозией.
Mazda6 в России отзывают из-за проблем со стояночным тормозом - «Mazda»

У более чем 1 700 японских автомобилей, реализованных в РФ, выявили проблемы с коррозией.


 

О том, что под условия отзыва в России попало 1 758 экземпляров Mazda6, сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии со ссылкой на представителей компании «Мазда Мотор Рус». На сервис придётся в ближайшее время съездить владельцам машин, которые были проданы в период с 2012-го по 2015 год.






Автомобили Mazda6, оснащенные стояночным тормозом с механическим тросовым приводом, отзываются из-за возможной ненадлежащей герметичности защитного чехла заднего тормозного суппорта. Отмечается, что при низких температурах в суппорт может попасть вода, что приведёт к образованию коррозии. Это в свою очередь способно вызвать повышенное сопротивление при перемещении вала привода стояночного тормоза.


«Вероятно заедание корродирующего вала в корпусе суппорта, что может привести к подклиниванию тормозных механизмов во время движения и к снижению тормозного усилия стояночного тормоза», — пояснили в пресс-службе Росстандарта.



В рамках сервисной кампании у попавших под отзыв «японок» проверят валы привода стояночного тормоза в левом и правом задних тормозных суппортах. Если специалисты обнаружат следы коррозии, то сборочный узел тормозного суппорта заменят модифицированным. В случае, если коррозии на валу привода не окажется, модифицированным заменят защитный чехол. Ремонтные работы в рамках отзыва будут произведены бесплатно.


Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в Лос-Анджелесе была представлена обновлённая версия Mazda6. Автомобиль получил иные бамперы и радиаторную решётку, модернизированную головную оптику, а у задних фонарей другим стал рисунок. Интерьер отличается новой передней панелью, более широкими сидениями с иной набивкой, которая умеет поглощать вибрации.


У более чем 1 700 японских автомобилей, реализованных в РФ, выявили проблемы с коррозией. О том, что под условия отзыва в России попало 1 758 экземпляров Mazda6, сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии со ссылкой на представителей компании «Мазда Мотор Рус». На сервис придётся в ближайшее время съездить владельцам машин, которые были проданы в период с 2012-го по 2015 год. Автомобили Mazda6, оснащенные стояночным тормозом с механическим тросовым приводом, отзываются из-за возможной ненадлежащей герметичности защитного чехла заднего тормозного суппорта. Отмечается, что при низких температурах в суппорт может попасть вода, что приведёт к образованию коррозии. Это в свою очередь способно вызвать повышенное сопротивление при перемещении вала привода стояночного тормоза. «Вероятно заедание корродирующего вала в корпусе суппорта, что может привести к подклиниванию тормозных механизмов во время движения и к снижению тормозного усилия стояночного тормоза», — пояснили в пресс-службе Росстандарта. В рамках сервисной кампании у попавших под отзыв «японок» проверят валы привода стояночного тормоза в левом и правом задних тормозных суппортах. Если специалисты обнаружат следы коррозии, то сборочный узел тормозного суппорта заменят модифицированным. В случае, если коррозии на валу привода не окажется, модифицированным заменят защитный чехол. Ремонтные работы в рамках отзыва будут произведены бесплатно. Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что в Лос-Анджелесе была представлена обновлённая версия Mazda6. Автомобиль получил иные бамперы и радиаторную решётку, модернизированную головную оптику, а у задних фонарей другим стал рисунок. Интерьер отличается новой передней панелью, более широкими сидениями с иной набивкой, которая умеет поглощать вибрации.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru