В Lifan рассказали о перспективах своего минивэна в России - «Lifan» » Автошкола "Новостей"
Gimson
Опубликовано: 20:16, 06 февраль 2020
Lifan

В Lifan рассказали о перспективах своего минивэна в России - «Lifan»

Китайская марка рассматривает возможность выхода на наш рынок нового семиместного MPV.
В Lifan рассказали о перспективах своего минивэна в России - «Lifan»

Китайская марка рассматривает возможность выхода на наш рынок нового семиместного MPV.


 

Весной этого в Поднебесной стартовали продажи минивэна Lifan Xuanlang. Предполагалось, что уже в 2018-м эта модель доберется и до России, ее экспортное название – M7. Однако, как сообщил в интервью порталу «Колёса.ру» исполнительный директор российского подразделения марки Ван Сяолун, окончательного решения о появлении MPV в нашей стране пока не принято.



В Lifan рассказали о перспективах своего минивэна в России - «Lifan»



«Решение по выводу М7 на российский рынок еще не принято, и я думаю, вряд ли данная модель появится именно в следующем году. Мы сейчас только изучаем потенциальную аудиторию. М7 вышел совсем недавно и очень хорошо продается в Китае. Увы, в России сегмент MPV довольно опасен, и сегодня запускать такой автомобиль, рискуя получить минимальный объем, просто невыгодно. Ведь для вывода новой модели нужно пройти весь процесс сертификации, установить ЭРА-Глонасс и внести изменения в соответствии с действующими только в России требованиями. Поэтому пока мы изучаем ситуацию и с большой вероятностью запустим М7, но не в следующем году», — сообщил представитель Lifan Motor Rus.







Напомним, первый показ серийного M7/Xuanlang состоялся в конце 2016-го. Длина новинки равна 4 720 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 665 мм, колесная база – 2 780 мм. В Китае вэн предлагается с бензиновыми моторами 1.8 (133 л.с.) и 2.0 (141 л.с.), а также с турбодвижком 1.5, выдающим 141 л.с. Все двигатели сочетаются с пятиступенчатой «механикой», для двухлитрового мотора еще предусмотрен вариатор, для 1.5T – восьмидиапазонный «автомат». Привод — только передний.


Кстати, обозреватель портала «Колёса.ру» уже познакомился с минивэном Lifan.



Ранее стало известно о том, что в 2018 году главными премьерами китайской марки в РФ станут кроссовер X70 и рестайлинговый «приподнятый» хэтч X50.


Обо всех планах Lifan относительно нашего рынка читайте в интервью «Колёса.ру» с исполнительным директором российского подразделения бренда.


Китайская марка рассматривает возможность выхода на наш рынок нового семиместного MPV. Весной этого в Поднебесной стартовали продажи минивэна Lifan Xuanlang. Предполагалось, что уже в 2018-м эта модель доберется и до России, ее экспортное название – M7. Однако, как сообщил в интервью порталу «Колёса.ру» исполнительный директор российского подразделения марки Ван Сяолун, окончательного решения о появлении MPV в нашей стране пока не принято. «Решение по выводу М7 на российский рынок еще не принято, и я думаю, вряд ли данная модель появится именно в следующем году. Мы сейчас только изучаем потенциальную аудиторию. М7 вышел совсем недавно и очень хорошо продается в Китае. Увы, в России сегмент MPV довольно опасен, и сегодня запускать такой автомобиль, рискуя получить минимальный объем, просто невыгодно. Ведь для вывода новой модели нужно пройти весь процесс сертификации, установить ЭРА-Глонасс и внести изменения в соответствии с действующими только в России требованиями. Поэтому пока мы изучаем ситуацию и с большой вероятностью запустим М7, но не в следующем году», — сообщил представитель Lifan Motor Rus. Напомним, первый показ серийного M7/Xuanlang состоялся в конце 2016-го. Длина новинки равна 4 720 мм, ширина – 1 840 мм, высота – 1 665 мм, колесная база – 2 780 мм. В Китае вэн предлагается с бензиновыми моторами 1.8 (133 л.с.) и 2.0 (141 л.с.), а также с турбодвижком 1.5, выдающим 141 л.с. Все двигатели сочетаются с пятиступенчатой «механикой», для двухлитрового мотора еще предусмотрен вариатор, для 1.5T – восьмидиапазонный «автомат». Привод — только передний. Кстати, обозреватель портала «Колёса.ру» уже познакомился с минивэном Lifan. Ранее стало известно о том, что в 2018 году главными премьерами китайской марки в РФ станут кроссовер X70 и рестайлинговый «приподнятый» хэтч X50. Обо всех планах Lifan относительно нашего рынка читайте в интервью «Колёса.ру» с исполнительным директором российского подразделения бренда.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика