Сами напросились: Lexus подтвердил выпуск минивэна - «Lexus» » Автошкола "Новостей"
Cook
Опубликовано: 20:19, 06 февраль 2020
Lexus

Сами напросились: Lexus подтвердил выпуск минивэна - «Lexus»

Мировая премьера MPV японского премиум-бренда состоится 16 апреля на Шанхайском автосалоне. За основу для новинки Lexus взяли Toyota Alphard.
Сами напросились: Lexus подтвердил выпуск минивэна - «Lexus»
Сами напросились: Lexus подтвердил выпуск минивэна - «Lexus»

Мировая премьера MPV японского премиум-бренда состоится 16 апреля на Шанхайском автосалоне. За основу для новинки Lexus взяли Toyota Alphard.


 

В конце марта китайское подразделение Лексуса распространило тизер новой модели. Никаких данных о машине производитель тогда не предоставил, но местные СМИ были уверены в том, что в Шанхае дебютирует роскошный минивэн. Что ж, наши коллеги из Поднебесной оказались правы: сегодня марка официально объявила о премьере MPV, получившем индекс LM, и поделилась вторым изображением новинки.


Первый тизер шанхайской премьеры Lexus

Напомним, еще в 2014 году в Сети появилась информация, что дилеры из Китая, Японии и других азиатских стран обращались к материнской Toyota с просьбой включить в линейку Lexus минивэн. Автомобили этого сегмента в Азии весьма популярны, причем их используют не только семьянины, но и бизнесмены – MPV легко превратить в мобильный офис. С новой силой об однообъемнике заговорили в 2018-м, когда глава филиппинского отделения премиум-бренда в одном из своих интервью рассуждал о том, какой бы могла получиться построенная на базе Toyota Alphard модель Lexus.






Действительно, судя по свежей картинке, за основу для Lexus LM взяли Альфард – профиль у машин почти одинаковый. Переднюю же часть вэна выполнили в фирменном стиле Лексуса. Характеристики новинки пока не раскрываются, однако ранее марка зарегистрировала названия LM350 и LM300h – то есть модель предложат с двумя силовыми установками, которые ей, очевидно, достались от Alphard.








Минивэн Тойоты доступен с бензиновым мотором 2GR-FKS V6 3.5 мощностью 301 л.с., укомплектованным восьмиступенчатым «автоматом», а также с гибридной установкой, в состав которой входят работающий по циклу Аткинсона двигатель 2AR-FXE 2.5 (152 л.с.) и два электромотора (на передней оси мощностью 143 л.с., на задней – 68 л.с.). Кстати, в Японии полный привод есть и у бензинового Альфарда.






Между тем донорский Toyota Alphard тоже сегодня представлен в Китае, там вэн продают только в переднеприводном исполнении с V6 3.5. Предполагается, что после выхода на местный рынок Lexus LM поставки MPV Тойоты в эту страну свернут (Альфард производят в Японии, там же, видимо, наладят и сборку LM).


Минивэн Lexus, скорее всего, доберется и до других азиатских рынков, но в остальных регионах его появление все же маловероятно.


Мировая премьера MPV японского премиум-бренда состоится 16 апреля на Шанхайском автосалоне. За основу для новинки Lexus взяли Toyota Alphard. В конце марта китайское подразделение Лексуса распространило тизер новой модели. Никаких данных о машине производитель тогда не предоставил, но местные СМИ были уверены в том, что в Шанхае дебютирует роскошный минивэн. Что ж, наши коллеги из Поднебесной оказались правы: сегодня марка официально объявила о премьере MPV, получившем индекс LM, и поделилась вторым изображением новинки. Первый тизер шанхайской премьеры Lexus Напомним, еще в 2014 году в Сети появилась информация, что дилеры из Китая, Японии и других азиатских стран обращались к материнской Toyota с просьбой включить в линейку Lexus минивэн. Автомобили этого сегмента в Азии весьма популярны, причем их используют не только семьянины, но и бизнесмены – MPV легко превратить в мобильный офис. С новой силой об однообъемнике заговорили в 2018-м, когда глава филиппинского отделения премиум-бренда в одном из своих интервью рассуждал о том, какой бы могла получиться построенная на базе Toyota Alphard модель Lexus. Действительно, судя по свежей картинке, за основу для Lexus LM взяли Альфард – профиль у машин почти одинаковый. Переднюю же часть вэна выполнили в фирменном стиле Лексуса. Характеристики новинки пока не раскрываются, однако ранее марка зарегистрировала названия LM350 и LM300h – то есть модель предложат с двумя силовыми установками, которые ей, очевидно, достались от Alphard. Минивэн Тойоты доступен с бензиновым мотором 2GR-FKS V6 3.5 мощностью 301 л.с., укомплектованным восьмиступенчатым «автоматом», а также с гибридной установкой, в состав которой входят работающий по циклу Аткинсона двигатель 2AR-FXE 2.5 (152 л.с.) и два электромотора (на передней оси мощностью 143 л.с., на задней – 68 л.с.). Кстати, в Японии полный привод есть и у бензинового Альфарда. Между тем донорский Toyota Alphard тоже сегодня представлен в Китае, там вэн продают только в переднеприводном исполнении с V6 3.5. Предполагается, что после выхода на местный рынок Lexus LM поставки MPV Тойоты в эту страну свернут (Альфард производят в Японии, там же, видимо, наладят и сборку LM). Минивэн Lexus, скорее всего, доберется и до других азиатских рынков, но в остальных регионах его появление все же маловероятно.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru