Индийский кросс на платформе Land Rover: начались тесты в «родном» кузове - «Land Rover» » Автошкола "Новостей"
Farmer
Опубликовано: 16:12, 07 февраль 2020
Land Rover

Индийский кросс на платформе Land Rover: начались тесты в «родном» кузове - «Land Rover»

Компания Tata Motors готовится вывести на рынок новый «паркетник». Модель предложат в пяти- и семиместной версиях.
Индийский кросс на платформе Land Rover: начались тесты в «родном» кузове - «Land Rover»

Компания Tata Motors готовится вывести на рынок новый «паркетник». Модель предложат в пяти- и семиместной версиях.


 

К испытаниям нового кроссовера индийская Tata приступила еще в прошлом году. В основе вседорожника лежит платформа Land Rover Discovery Sport с поперечным расположением двигателя, модель британской марки и послужила "мулом" для будущей новинки: снимки прототипа выложили в Сеть в 2017-м (компания Jaguar Land Rover принадлежит индийскому автогиганту). В феврале этого года Tata представила на домашнем автосалоне концепт H5X, по мотивам которого будет выполнен внешний облик серийного кросса – и экстерьер, и интерьер у «индийца» будут отличаться от Ленд Ровера. Теперь же появились фотографии с тестов модели Tata в «родном» кузове, их опубликовал портал Motor Beam.



Индийский кросс на платформе Land Rover: начались тесты в «родном» кузове - «Land Rover»





На данный момент неизвестно, под каким именем новый кроссовер индийской компании поступит в продажу. Данных о габаритах конвейерного варианта также пока нет. Длина концепта H5X равна 4 575 мм, ширина – 1 960 мм, высота – 1 686 мм, размер колесной базы составляет 2 740 мм. Размеры Discovery Sport: 4 589/2 069/1 724 мм, расстояние между осями – 2741 мм.


На фото: концепт Tata H5X

Моторы у серийного воплощения H5X тоже будут иными: вместо двигателей семейства Ingenium кроссовер получит двухлитровый турбодизель Fiat Multijet II мощностью 140 или 170 л.с. Привод – передний или полный. Покупателям предложат версии с пяти- и семиместным салоном.


На фото: концепт Tata H5X

На индийский рынок новый кроссовер должен выйти в первой половине следующего года. Местные СМИ прогнозируют стартовую цену в 1 600 000 рупий – это около 1 471 000 рублей по актуальному курсу. Для сравнения, Discovery Sport в Индии обойдется минимум в 4 380 000 рупий, что эквивалентно примерно 4 025 000 рублей.


На фото: концепт Tata H5X

Компания Tata является вторым по величине национальным автопроизводителем Индии: в прошлом году фирма реализовала на домашнем рынке 169 845 машин. Отставание от «номера один» — Mahindra – довольно существенное: эта компания продала в Индии 222 168 автомобилей.


Напомним, в следующем году Tata запустит в продажу еще одну новинку – хэтчбек с дизайном в стиле концепта 45X. «Пятидверка» должна составить конкуренцию моделям Maruti Suzuki Baleno и Hyundai Elite i20. Хэтч построят на платформе собственной разработки Tata.


Компания Tata Motors готовится вывести на рынок новый «паркетник». Модель предложат в пяти- и семиместной версиях. К испытаниям нового кроссовера индийская Tata приступила еще в прошлом году. В основе вседорожника лежит платформа Land Rover Discovery Sport с поперечным расположением двигателя, модель британской марки и послужила "мулом" для будущей новинки: снимки прототипа выложили в Сеть в 2017-м (компания Jaguar Land Rover принадлежит индийскому автогиганту). В феврале этого года Tata представила на домашнем автосалоне концепт H5X, по мотивам которого будет выполнен внешний облик серийного кросса – и экстерьер, и интерьер у «индийца» будут отличаться от Ленд Ровера. Теперь же появились фотографии с тестов модели Tata в «родном» кузове, их опубликовал портал Motor Beam. На данный момент неизвестно, под каким именем новый кроссовер индийской компании поступит в продажу. Данных о габаритах конвейерного варианта также пока нет. Длина концепта H5X равна 4 575 мм, ширина – 1 960 мм, высота – 1 686 мм, размер колесной базы составляет 2 740 мм. Размеры Discovery Sport: 4 589/2 069/1 724 мм, расстояние между осями – 2741 мм. На фото: концепт Tata H5X Моторы у серийного воплощения H5X тоже будут иными: вместо двигателей семейства Ingenium кроссовер получит двухлитровый турбодизель Fiat Multijet II мощностью 140 или 170 л.с. Привод – передний или полный. Покупателям предложат версии с пяти- и семиместным салоном. На фото: концепт Tata H5X На индийский рынок новый кроссовер должен выйти в первой половине следующего года. Местные СМИ прогнозируют стартовую цену в 1 600 000 рупий – это около 1 471 000 рублей по актуальному курсу. Для сравнения, Discovery Sport в Индии обойдется минимум в 4 380 000 рупий, что эквивалентно примерно 4 025 000 рублей. На фото: концепт Tata H5X Компания Tata является вторым по величине национальным автопроизводителем Индии: в прошлом году фирма реализовала на домашнем рынке 169 845 машин. Отставание от «номера один» — Mahindra – довольно существенное: эта компания продала в Индии 222 168 автомобилей. Напомним, в следующем году Tata запустит в продажу еще одну новинку – хэтчбек с дизайном в стиле концепта 45X. «Пятидверка» должна составить конкуренцию моделям Maruti Suzuki Baleno и Hyundai Elite i20. Хэтч построят на платформе собственной разработки Tata.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика