Lamborghini выпустит нового конкурента Porsche, Ferrari и Bentley - «Lamborghini» » Автошкола "Новостей"
Marlow
Опубликовано: 20:36, 06 февраль 2020
Lamborghini

Lamborghini выпустит нового конкурента Porsche, Ferrari и Bentley - «Lamborghini»

Итальянский производитель суперкаров собирается в будущем расширить модельный ряд новой моделью.
Lamborghini выпустит нового конкурента Porsche, Ferrari и Bentley - «Lamborghini»
Lamborghini выпустит нового конкурента Porsche, Ferrari и Bentley - «Lamborghini»

Итальянский производитель суперкаров собирается в будущем расширить модельный ряд новой моделью.


 

В эксклюзивном интервью корреспонденту портала Колёса.ру главный исполнительный директор Lamborghini Стефано Доменикали сообщил, что марка собирается вывести на рынок четвёртую модель, и это будет автомобиль класса Gran Turismo с компоновкой салона по схеме 2+2.



Босс итальянской марки не стал приоткрывать подробности относительно платформы, которая станет основой для новой модели, однако речь идёт не об электрокаре. А вот полный привод новый автомобиль всё-таки может получить. Что касается сроков запуска, то на этот счёт точной информации нет даже у самого Доменикали. Но по его словам, произойдёт это лишь после 2024-2025 года.


На парижском автосалоне, который проходил в 2014 году, итальянцы представили гибридное концептуальное заднемоторное купе Asterion. Автомобиль получил плагин-гибридную силовую установку, состоящую из атмосферного V10 объёмом 5,2 литра и трёх электромоторов. Суммарная мощность установки составила 910 лошадиных сил. Быть может, концепция силовой установки и ляжет в основу новой модели класса GT? Впрочем, Asterion — это всё-таки заднемоторное двухместное купе, а автомобили класса GT, как правило, обычно имеют переднемоторную компоновку.






Главными конкурентами новой модели Lamborghini, видимо, станут модели Ferrari Portofino и Bentley Continental GT, хотя нельзя исключать и вариант, что итальянцы создадут что-то в духе Porsche Panamera.


В последний раз Lamborghini выпускала серийный автомобиль класса Gran Turismo 50 лет назад. Это была модель 400GT, которая как раз имела компоновку 2+2 с передним расположением двигателя. Под капотом у неё находился атмосферный мотор объёмом в 3,9 литра и отдачей в приличные 320 лошадиных сил.


Полная версия интервью с главным исполнительным директором Lamborghini Стефано Доменикали опубликована в материале журналиста портала Колёса.ру Сергея Арбузова.


Итальянский производитель суперкаров собирается в будущем расширить модельный ряд новой моделью. В эксклюзивном интервью корреспонденту портала Колёса.ру главный исполнительный директор Lamborghini Стефано Доменикали сообщил, что марка собирается вывести на рынок четвёртую модель, и это будет автомобиль класса Gran Turismo с компоновкой салона по схеме 2 2. Босс итальянской марки не стал приоткрывать подробности относительно платформы, которая станет основой для новой модели, однако речь идёт не об электрокаре. А вот полный привод новый автомобиль всё-таки может получить. Что касается сроков запуска, то на этот счёт точной информации нет даже у самого Доменикали. Но по его словам, произойдёт это лишь после 2024-2025 года. На парижском автосалоне, который проходил в 2014 году, итальянцы представили гибридное концептуальное заднемоторное купе Asterion. Автомобиль получил плагин-гибридную силовую установку, состоящую из атмосферного V10 объёмом 5,2 литра и трёх электромоторов. Суммарная мощность установки составила 910 лошадиных сил. Быть может, концепция силовой установки и ляжет в основу новой модели класса GT? Впрочем, Asterion — это всё-таки заднемоторное двухместное купе, а автомобили класса GT, как правило, обычно имеют переднемоторную компоновку. Главными конкурентами новой модели Lamborghini, видимо, станут модели Ferrari Portofino и Bentley Continental GT, хотя нельзя исключать и вариант, что итальянцы создадут что-то в духе Porsche Panamera. В последний раз Lamborghini выпускала серийный автомобиль класса Gran Turismo 50 лет назад. Это была модель 400GT, которая как раз имела компоновку 2 2 с передним расположением двигателя. Под капотом у неё находился атмосферный мотор объёмом в 3,9 литра и отдачей в приличные 320 лошадиных сил. Полная версия интервью с главным исполнительным директором Lamborghini Стефано Доменикали опубликована в материале журналиста портала Колёса.ру Сергея Арбузова.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика