Конкурент Hyundai Creta от Kia: теперь серийная версия. Кроссовер будут продавать и в РФ - «Kia» » Автошкола "Новостей"
Дина
Опубликовано: 08:54, 07 февраль 2020
Kia

Конкурент Hyundai Creta от Kia: теперь серийная версия. Кроссовер будут продавать и в РФ - «Kia»

Компания Kia распространила эскизы товарного компактного паркетника. Полноценная премьера новинки состоится летом текущего года.
Конкурент Hyundai Creta от Kia: теперь серийная версия. Кроссовер будут продавать и в РФ - «Kia»
Конкурент Hyundai Creta от Kia: теперь серийная версия. Кроссовер будут продавать и в РФ - «Kia»

Компания Kia распространила эскизы товарного компактного паркетника. Полноценная премьера новинки состоится летом текущего года.


 

Предвестника небольшого кроссовера – концепт SP – Киа показала еще в начале 2018-го на автосалоне в Индии, тогда же было объявлено, что шоу-кар перевоплотится в первенца марки для этой страны. Затем стало известно о том, что модель станет глобальной: в прошлом году прототип также демонстрировали на выставках в Китае и корейском Пусане. В марте 2019-го на мотор-шоу в Сеуле дебютировал эволюционировавший концепт, то есть почти готовый к массовому производству автомобиль, он получил к названию приставку Signature. И вот, наконец, опубликованы эскизы серийного SUV.



Отличий от SP Signature, действительно, немного: головная оптика стала проще, у радиаторной решетки другой рисунок, задние фонари слегка увеличились в размерах – в них также заменили «начинку». Еще кроссу прочат виртуальную «приборку», мультимедийную систему с большим тачскрином, проекционный экран, камеры кругового обзора и беспроводную зарядку для смартфонов.


Имя модели пока не раскрывается. Между тем ранее индийское подразделение Kia предложило всем желающим выбрать название для конвейерного кроссовера: в голосовании участвовали такие варианты, как Tusker, Trazor, Trailster и SP-Z. По слухам, больше всего голосов собрал Tusker. Впрочем, на остальных рынках паркетник может зваться по-другому.







Технические характеристики также пока держатся в секрете. Предполагалось, что паркетник Kia построен на базе актуальной Hyundai Creta. Однако теперь индийские профильные медиа сообщают о новой платформе, которая, тем не менее, ляжет в основу и следующей Креты. В Индии паркетник Kia на первом этапе предложат с бензиновым и дизельным двигателями объемом 1,5 литра, их отдача неизвестна. Эти моторы будут сочетаться с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Позже модель еще должны оснастить 140-сильной «турбочетверкой» 1.4 и семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением. А вот привод у индийского SUV, скорее всего, будет только передний. В других странах у кросса наверняка окажется своя моторная гамма, появление полноприводных версий также не исключено.







Премьера новинки Kia состоится этим летом, точную дату в компании не назвали. Индийские СМИ сообщают, что «их» вариант представят 20 июня. Кстати, в Индии с января ведется тестовая сборка паркетника – машины выпускают на новом заводе, расположенном в штате Андрха Прадеш. На других рынках, вероятно, будут продавать автомобили локального производства.


Аналог Hyundai Creta от Kia доберется и до России, но это произойдет лишь в следующем году.


Компания Kia распространила эскизы товарного компактного паркетника. Полноценная премьера новинки состоится летом текущего года. Предвестника небольшого кроссовера – концепт SP – Киа показала еще в начале 2018-го на автосалоне в Индии, тогда же было объявлено, что шоу-кар перевоплотится в первенца марки для этой страны. Затем стало известно о том, что модель станет глобальной: в прошлом году прототип также демонстрировали на выставках в Китае и корейском Пусане. В марте 2019-го на мотор-шоу в Сеуле дебютировал эволюционировавший концепт, то есть почти готовый к массовому производству автомобиль, он получил к названию приставку Signature. И вот, наконец, опубликованы эскизы серийного SUV. Отличий от SP Signature, действительно, немного: головная оптика стала проще, у радиаторной решетки другой рисунок, задние фонари слегка увеличились в размерах – в них также заменили «начинку». Еще кроссу прочат виртуальную «приборку», мультимедийную систему с большим тачскрином, проекционный экран, камеры кругового обзора и беспроводную зарядку для смартфонов. Имя модели пока не раскрывается. Между тем ранее индийское подразделение Kia предложило всем желающим выбрать название для конвейерного кроссовера: в голосовании участвовали такие варианты, как Tusker, Trazor, Trailster и SP-Z. По слухам, больше всего голосов собрал Tusker. Впрочем, на остальных рынках паркетник может зваться по-другому. Технические характеристики также пока держатся в секрете. Предполагалось, что паркетник Kia построен на базе актуальной Hyundai Creta. Однако теперь индийские профильные медиа сообщают о новой платформе, которая, тем не менее, ляжет в основу и следующей Креты. В Индии паркетник Kia на первом этапе предложат с бензиновым и дизельным двигателями объемом 1,5 литра, их отдача неизвестна. Эти моторы будут сочетаться с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Позже модель еще должны оснастить 140-сильной «турбочетверкой» 1.4 и семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением. А вот привод у индийского SUV, скорее всего, будет только передний. В других странах у кросса наверняка окажется своя моторная гамма, появление полноприводных версий также не исключено. Премьера новинки Kia состоится этим летом, точную дату в компании не назвали. Индийские СМИ сообщают, что «их» вариант представят 20 июня. Кстати, в Индии с января ведется тестовая сборка паркетника – машины выпускают на новом заводе, расположенном в штате Андрха Прадеш. На других рынках, вероятно, будут продавать автомобили локального производства. Аналог Hyundai Creta от Kia доберется и до России, но это произойдет лишь в следующем году.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика