Идет как аристократ, орет как хулиган: опыт владения Jaguar XKR X150 - «Jaguar» » Автошкола "Новостей"
Bishop
Опубликовано: 18:17, 06 февраль 2020
Jaguar

Идет как аристократ, орет как хулиган: опыт владения Jaguar XKR X150 - «Jaguar»

Создание автомобилей – это в первую очередь бизнес. Он априори беспощаден ко всему, что не отвечает стратегическим планам компании. Вот была легенда британского автопрома – и нет ее. Ничего...
Идет как аристократ, орет как хулиган: опыт владения Jaguar XKR X150 - «Jaguar»

Создание автомобилей – это в первую очередь бизнес. Он априори беспощаден ко всему, что не отвечает стратегическим планам компании. Вот была легенда британского автопрома – и нет ее. Ничего личного. Вернём, мол, в строй вместе с выходом новой платформы. Ну а мы верим, надеемся и ждём в компании с Jaguar XKR X150.


 

Снаружи


Со сменой поколений XKR раздобрел. Стал длиннее, шире, выше, но аристократизма, несмотря на разрыв родственных связей с Aston Martin, не растерял. Заложенная Джеффом Лоусоном, создателем предыдущего купе, идеология "капли, стекающей по листу дерева", живет, здравствует и до сих пор впечатляет, хотя этой итерации ягуаровского дизайна пошел уже тринадцатый год.


Любой Jaguar нужно рассматривать не спеша, смакуя детали. Так и тянет провести рукой по струящимся линиям капота, красующегося двумя прорезями с клеймом Supercharged. Жабры на крыльях – далеко не британское ноу-хау, но XKR будто с ними родился, настолько чётко этот попсовый элемент вписан в стремительный облик купе. Сплиттеры, диффузоры и прочие R-атрибуты требуют детального изучения. Если нет свободных пятнадцати минут, к XKR лучше вообще не подходить.












Внутри


Внутри XKR прост, даже незамысловат дизайном. Но это простота уверенного в себе потомственного аристократа, чей неброский с виду костюм соткан из лучших материалов. Благородная кожа, натуральное дерево и шерстяные ковры с толстым ворсом уверенно доминируют над малочисленным пластиком. Наличие традиционного селектора автомата J-gate – намек на то, что это дорестайлинговый XKR, облаченный в доспехи образца 2011 года. Оно и к лучшему. Последний оплот здорового, некогда присущего всем Ягуарам консерватизма чужд новомодным хай-тековым штучкам.












Комплектация, само собой, богата, хотя набор опций специфичен. Есть обогрев лобового стекла, но грамотно спрофилированным креслам с электроприводами, памятью и регулировкой боковой поддержки не помешала бы вентиляция. Дисплей на центральной консоли – источник радости, когда запускаешь аудиосистему от Bowers

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru