Китайская Zotye отбирает у Tata Nano титул "супердешевки" - «JAC»

Автомобилестроительная корпорация Zotye Holding Group собирается изготовить на базе хэтчбека Jiangnan Alto компактный автомобиль, стоимость которого заставит забыть любителей дешевых транспортных средств о широко разрекламированной индийской малолитражке, которая в европейской версии оказалась не такой уж "бюджетной", не говоря о том, что очередь желающих ее приобрести растянулась на годы. Автопроизводитель из Поднебесной объявил о планах серийного производства очередного супербюджетника, стоимость которого должна составить 18,8 тыс. юаней (по текущему курсу — $2 777 или €2 184). Таким образом, новая модель станет самой дешевой не только в Китае, но и в мире. По информации издания Gasgoo, в качестве "донора" миникара будет использован компактный хэтчбек Alto, выпускавшийся компанией Jiangnan с 2006 года, пишет Autosvit. В 2007 году Zotye получили контроль над автопроизводителем, что помогло холдингу увеличить свои годовые продажи в четыре раза, в первую очередь благодаря модели Alto. Автомобильчик, оснащенный 0,8-литровым мотором, стоил порядка $3 260, однако в стандартную комплектацию модели входили ABS, аудиосистема и кондиционер, что для китайцев совсем не характерно. Скорее всего, Zotye поступит просто – удалит эти "ненужные" для массового покупателя опции, сделав автомобиль дешевле индийской микролитражки Tata Nano, пока удерживающей лидерство среди самых бюджетных машин. К слову сказать, конкурировать на рынке ей придется с уже существующим миникаром Yue Yue, который благодаря своей низкой цене получил прозвище "китайский Tata Nano". JAC Yue Yue оснащен бензиновым 1-литровым двигателем мощностью 68 л.с., соответствующим экологическим нормам "Евро-4". На китайском рынке хэтчбек можно приобрести за $4 400. Для сравнения, Tata Nano в Индии продается за $2 500. Впрочем, в европейском — значительно более комфортном — варианте стоимость Nano превышает €5 000.