Самый дешёвый кроссовер Hyundai: внешность под Santa Fe и попытка «оживить» скучный салон - «Hyundai» » Автошкола "Новостей"
Michaelson
Опубликовано: 16:56, 06 февраль 2020
Hyundai

Самый дешёвый кроссовер Hyundai: внешность под Santa Fe и попытка «оживить» скучный салон - «Hyundai»

Корейская марка готовится представить маленький паркетник Venue. Кроссовер будет глобальной моделью, он окажется дешевле Kona и Creta.
Самый дешёвый кроссовер Hyundai: внешность под Santa Fe и попытка «оживить» скучный салон - «Hyundai»
Самый дешёвый кроссовер Hyundai: внешность под Santa Fe и попытка «оживить» скучный салон - «Hyundai»

Корейская марка готовится представить маленький паркетник Venue. Кроссовер будет глобальной моделью, он окажется дешевле Kona и Creta.


 

Кампания по рассекречиванию нового паркетника Хёндэ вышла на финишную прямую: его имя – Venue – объявили в конце марта, затем в Сеть выложили видеоролик, на котором машину на пару секунд показали вблизи (правда, в камуфляже), а теперь корейцы распространили эскизы кросса. Напомним, мировая премьера новинки пройдет 17 апреля на автосалоне в Нью-Йорке (по местному времени), на ту же дату запланирована и презентация в Индии – эта страна, скорее всего, и станет первым рынком для модели.






Переднюю часть кросса оформили в стиле последнего Hyundai Santa Fe – Venue получил двухъярусную головную оптику и радиаторную решетку похожей формы. При этом в блоках основных фар еще имеется светодиодная окантовка. Задние фонари сделали квадратными, как у индийского концепта Hyundai Carlino трехлетней давности, который и считается предвестником Venue, – именно после его премьеры заговорили о новом небольшом и недорогом паркетнике. Тогда сообщалось, что бюджетник разработают только для Индии, а в Хёндэ решили превратить кроссовер в глобальную модель. Индийское «наследие» — габариты. По предварительным данным, длина новинки не превышает четырех метров – таким машинам в этой стране положены налоговые льготы. Для сравнения, у Kona этот показатель равен 4165 мм, а у нашей Креты – 4270 мм.



В салоне – трехспицевое рулевое колесо, мультимедийная система с возвышающимся над передней панелью тачскрином. Управление климатической установкой осуществляется шайбами – на центральной есть небольшой дисплей. Судя по картинкам, довольно простенький интерьер Venue пытались оживить цветным пластиком: скорее всего, на некоторых рынках покупателям в качестве опции предложат самим выбрать оттенок панели и центрального тоннеля.


Технические характеристики Hyundai Venue по-прежнему не раскрываются. В Индии, по информации местных СМИ, кроссовер будет доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDI (100 л.с.) и атмосферником 1.4 (100 л.с.), а также с дизелем 1.4, выдающим 90 л.с. Литровый турбомотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, остальные два двигателя работают в паре с шестиступенчатой «механикой». А вот положен ли модели полный привод – пока неизвестно.








Кстати, в Hyundai уже заявили, что Venue окажется самым дешевым кроссовером в линейке марки: он ориентирован на клиентов, выбирающих первый автомобиль. То есть паркетник окажется доступнее Kona и Creta.


Помимо Индии и США, Hyundai Venue еще подтвержден для Кореи. Другие страны, в которых появится новинка, еще не объявлены.


Между тем ранее в Сеть выложили «живые» фотографии индийской версии Venue почти без камуфляжа.


Корейская марка готовится представить маленький паркетник Venue. Кроссовер будет глобальной моделью, он окажется дешевле Kona и Creta. Кампания по рассекречиванию нового паркетника Хёндэ вышла на финишную прямую: его имя – Venue – объявили в конце марта, затем в Сеть выложили видеоролик, на котором машину на пару секунд показали вблизи (правда, в камуфляже), а теперь корейцы распространили эскизы кросса. Напомним, мировая премьера новинки пройдет 17 апреля на автосалоне в Нью-Йорке (по местному времени), на ту же дату запланирована и презентация в Индии – эта страна, скорее всего, и станет первым рынком для модели. Переднюю часть кросса оформили в стиле последнего Hyundai Santa Fe – Venue получил двухъярусную головную оптику и радиаторную решетку похожей формы. При этом в блоках основных фар еще имеется светодиодная окантовка. Задние фонари сделали квадратными, как у индийского концепта Hyundai Carlino трехлетней давности, который и считается предвестником Venue, – именно после его премьеры заговорили о новом небольшом и недорогом паркетнике. Тогда сообщалось, что бюджетник разработают только для Индии, а в Хёндэ решили превратить кроссовер в глобальную модель. Индийское «наследие» — габариты. По предварительным данным, длина новинки не превышает четырех метров – таким машинам в этой стране положены налоговые льготы. Для сравнения, у Kona этот показатель равен 4165 мм, а у нашей Креты – 4270 мм. В салоне – трехспицевое рулевое колесо, мультимедийная система с возвышающимся над передней панелью тачскрином. Управление климатической установкой осуществляется шайбами – на центральной есть небольшой дисплей. Судя по картинкам, довольно простенький интерьер Venue пытались оживить цветным пластиком: скорее всего, на некоторых рынках покупателям в качестве опции предложат самим выбрать оттенок панели и центрального тоннеля. Технические характеристики Hyundai Venue по-прежнему не раскрываются. В Индии, по информации местных СМИ, кроссовер будет доступен с бензиновыми «турботройкой» 1.0 T-GDI (100 л.с.) и атмосферником 1.4 (100 л.с.), а также с дизелем 1.4, выдающим 90 л.с. Литровый турбомотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями, остальные два двигателя работают в паре с шестиступенчатой «механикой». А вот положен ли модели полный привод – пока неизвестно. Кстати, в Hyundai уже заявили, что Venue окажется самым дешевым кроссовером в линейке марки: он ориентирован на клиентов, выбирающих первый автомобиль. То есть паркетник окажется доступнее Kona и Creta. Помимо Индии и США, Hyundai Venue еще подтвержден для Кореи. Другие страны, в которых появится новинка, еще не объявлены. Между тем ранее в Сеть выложили «живые» фотографии индийской версии Venue почти без камуфляжа.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика