Новый Hyundai Solaris: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор. Зато богаче - «Hyundai» » Автошкола "Новостей"
Ramacey
Опубликовано: 16:39, 06 февраль 2020
Hyundai

Новый Hyundai Solaris: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор. Зато богаче - «Hyundai»

На китайский рынок вышел рестайлинговый седан Verna – под таким именем там продают модель, которая у нас известна как Solaris. «Четырехдверка» изменилась как снаружи, так и внутри. Моторную...
Новый Hyundai Solaris: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор. Зато богаче - «Hyundai»
Новый Hyundai Solaris: теперь с одним мотором, вместо 6АКП – вариатор. Зато богаче - «Hyundai»

На китайский рынок вышел рестайлинговый седан Verna – под таким именем там продают модель, которая у нас известна как Solaris. «Четырехдверка» изменилась как снаружи, так и внутри. Моторную гамму сократили, но при этом добавлено новое оборудование.


 

В России Солярис последнего поколения стартовал относительно недавно – два года назад. А вот в Поднебесной его аналог Verna появился в 2016-м, то есть пришло время для рестайлинга. К тому же в Китае модель растеряла покупателей: в 2018-м спрос рухнул более чем вдвое – до 35 821 экземпляра. Вернуть интерес к Verna местное СП Beijing Hyundai рассчитывает с помощью кардинальных перемен во внешности и расширенного оснащения.






Итак, китайский седан обзавелся новой радиаторной решеткой с трехмерным узором и более агрессивными бамперами, фары стали больше. Фонари тоже заменили, вдобавок они теперь соединены между собой красной полоской. Задний номерной знак переехал на крышку багажника. Еще модель получила 16-дюймовые диски нового дизайна. Длина рестайлинговой Hyundai Verna выросла на 25 мм до 4405 мм, колесная база прежняя – 2600 мм.







В салоне появилась виртуальная «приборка», а сенсорный экран мультимедийной системы отныне 8-дюймовый вместо 7-дюймового у дореформенного седана. Вдобавок тачскрин немного возвышается над передней панелью. Еще из нового оборудования – беспроводная зарядка для смартфона, системы автоматического экстренного торможения (с функцией обнаружения пешеходов), предупреждения о выходе из занимаемой полосы и контроля усталости водителя.






Двигатель у Verna остался один, топовый 123-сильный «атмосферник» 1.6 отправлен в отставку. Рестайлинговая модель доступна только с прежним младшим мотором 1.4, выдающим 100 л.с. и 132 Нм. Он все так же сочетается с шестиступенчатой «механикой», а вот на смену классическому шестиступенчатому «автомату» пришёл вариатор. Кстати, CVT недавно обзавелся и седан Accent, американский брат Verna/Solaris.

Зато обновление не сделало китайскую «четырехдверку» дороже, цены такие же, как у дореформенной модели: от 72 800 до 96 800 юаней, что эквивалентно примерно 659 000 – 876 000 рублей по текущему курсу. В КНР прежняя Verna ещё представлена в виде хэтчбека, но пока неизвестно, осталась ли пятидверная версия в строю.


Российский Солярис, по предварительной информации, обновится в следующем году. Правда, еще нет данных о том, будет ли у него такой же дизайн, как у Verna.

Между тем накануне в Китае стартовали продажи еще одной новинки Hyundai – паркетника ix25 второго поколения. На остальных рынках кроссовер зовется Creta.


На китайский рынок вышел рестайлинговый седан Verna – под таким именем там продают модель, которая у нас известна как Solaris. «Четырехдверка» изменилась как снаружи, так и внутри. Моторную гамму сократили, но при этом добавлено новое оборудование. В России Солярис последнего поколения стартовал относительно недавно – два года назад. А вот в Поднебесной его аналог Verna появился в 2016-м, то есть пришло время для рестайлинга. К тому же в Китае модель растеряла покупателей: в 2018-м спрос рухнул более чем вдвое – до 35 821 экземпляра. Вернуть интерес к Verna местное СП Beijing Hyundai рассчитывает с помощью кардинальных перемен во внешности и расширенного оснащения. Итак, китайский седан обзавелся новой радиаторной решеткой с трехмерным узором и более агрессивными бамперами, фары стали больше. Фонари тоже заменили, вдобавок они теперь соединены между собой красной полоской. Задний номерной знак переехал на крышку багажника. Еще модель получила 16-дюймовые диски нового дизайна. Длина рестайлинговой Hyundai Verna выросла на 25 мм до 4405 мм, колесная база прежняя – 2600 мм. В салоне появилась виртуальная «приборка», а сенсорный экран мультимедийной системы отныне 8-дюймовый вместо 7-дюймового у дореформенного седана. Вдобавок тачскрин немного возвышается над передней панелью. Еще из нового оборудования – беспроводная зарядка для смартфона, системы автоматического экстренного торможения (с функцией обнаружения пешеходов), предупреждения о выходе из занимаемой полосы и контроля усталости водителя. Двигатель у Verna остался один, топовый 123-сильный «атмосферник» 1.6 отправлен в отставку. Рестайлинговая модель доступна только с прежним младшим мотором 1.4, выдающим 100 л.с. и 132 Нм. Он все так же сочетается с шестиступенчатой «механикой», а вот на смену классическому шестиступенчатому «автомату» пришёл вариатор. Кстати, CVT недавно обзавелся и седан Accent, американский брат Verna/Solaris. Зато обновление не сделало китайскую «четырехдверку» дороже, цены такие же, как у дореформенной модели: от 72 800 до 96 800 юаней, что эквивалентно примерно 659 000 – 876 000 рублей по текущему курсу. В КНР прежняя Verna ещё представлена в виде хэтчбека, но пока неизвестно, осталась ли пятидверная версия в строю. Российский Солярис, по предварительной информации, обновится в следующем году. Правда, еще нет данных о том, будет ли у него такой же дизайн, как у Verna. Между тем накануне в Китае стартовали продажи еще одной новинки Hyundai – паркетника ix25 второго поколения. На остальных рынках кроссовер зовется Creta.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика