Honda обновила кроссовер Vezel - «Honda» » Автошкола "Новостей"
Porter
Опубликовано: 16:34, 06 февраль 2020
Honda

Honda обновила кроссовер Vezel - «Honda»

Спрос на модель снизился, и компания решила провести рестайлинг.
Honda обновила кроссовер Vezel - «Honda»

Спрос на модель снизился, и компания решила провести рестайлинг.


 

Маленький кроссовер Honda Vezel продается в Японии с 2014 года. Кстати, на глобальном рынке эта модель продается под названием HR-V. После выхода на рынок конкурента в лице Toyota C-HR, ситуация на рынке для Vezel усложнилась – объем продаж автомобиля в 2017 году снизился на 13% и составил 64 тысячи единиц. На самом деле, Honda лишь слегка обновила «паркетник».



Изменения экстерьера минимальны – переработан передний бампер, расширена планка соединяющая фары, а еще автомобиль за дополнительную плату можно укомплектовать светодиодной оптикой в стилистике Acura. Изменений в салоне и того меньше: пересмотрена форма и обивка сидений, усилена шумоизоляция и установлена новая информационно-развлекательная система с сервисами Apple CarPlay и Android Auto.






Кроме того, фирменный комплекс систем безопасности Honda Sensing, ранее предлагаемый только в топ-вариантах кроссовера, входит теперь в базовое оснащение. В его состав вошли ассистент движения в полосе, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и система аварийного торможения с функцией распознавания пешеходов, а также система предотвращения ошибочного нажатия на педаль акселератора с стесненных условиях, например, на загруженной парковке.











На японском рынке Honda Vezel предлагается со 131-сильным двигателем объемом 1,5 литра в паре с вариатором, а также в гибридной версии, силовая установка i-DCD которой базируется аналогичном ДВС в комплекте с 30-сильным электромотором и семискоростным «роботом». Оба варианта могут сочетаться с передним или полным приводом. Инженеры марки улучшили работу топливного насоса, сделав его тише, после модернизации цепи ГРМ уменьшилось трение и слегка снизился расход топлива, у гибридного кросса перенастроены отклики педалей газа и тормоза, что привело к более плавным реакциям на нажатие.



Купить обновленный Honda Vezel можно уже сейчас – стартовая цена бензиновой версии составляет 2 075 000 йен (около 1 101 000 рублей по актуальному курсу), а гибридный вариант можно купить по цене 2 460 000 йен (приблизительно 1 306 000 рублей).


Недавно портал «Колеса.ру» рассказывал про рестайлинг флагманского седана Honda Legend, представленного исключительно на японском рынке.


Спрос на модель снизился, и компания решила провести рестайлинг. Маленький кроссовер Honda Vezel продается в Японии с 2014 года. Кстати, на глобальном рынке эта модель продается под названием HR-V. После выхода на рынок конкурента в лице Toyota C-HR, ситуация на рынке для Vezel усложнилась – объем продаж автомобиля в 2017 году снизился на 13% и составил 64 тысячи единиц. На самом деле, Honda лишь слегка обновила «паркетник». Изменения экстерьера минимальны – переработан передний бампер, расширена планка соединяющая фары, а еще автомобиль за дополнительную плату можно укомплектовать светодиодной оптикой в стилистике Acura. Изменений в салоне и того меньше: пересмотрена форма и обивка сидений, усилена шумоизоляция и установлена новая информационно-развлекательная система с сервисами Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, фирменный комплекс систем безопасности Honda Sensing, ранее предлагаемый только в топ-вариантах кроссовера, входит теперь в базовое оснащение. В его состав вошли ассистент движения в полосе, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и система аварийного торможения с функцией распознавания пешеходов, а также система предотвращения ошибочного нажатия на педаль акселератора с стесненных условиях, например, на загруженной парковке. На японском рынке Honda Vezel предлагается со 131-сильным двигателем объемом 1,5 литра в паре с вариатором, а также в гибридной версии, силовая установка i-DCD которой базируется аналогичном ДВС в комплекте с 30-сильным электромотором и семискоростным «роботом». Оба варианта могут сочетаться с передним или полным приводом. Инженеры марки улучшили работу топливного насоса, сделав его тише, после модернизации цепи ГРМ уменьшилось трение и слегка снизился расход топлива, у гибридного кросса перенастроены отклики педалей газа и тормоза, что привело к более плавным реакциям на нажатие. Купить обновленный Honda Vezel можно уже сейчас – стартовая цена бензиновой версии составляет 2 075 000 йен (около 1 101 000 рублей по актуальному курсу), а гибридный вариант можно купить по цене 2 460 000 йен (приблизительно 1 306 000 рублей). Недавно портал «Колеса.ру» рассказывал про рестайлинг флагманского седана Honda Legend, представленного исключительно на японском рынке.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru