«Мы не позиционируем Haval как премиальный бренд»: интервью с Михаилом Роткиным, замгендиректора ООО «Хавейл Мотор Рус» - «Haval»

                         На домашнем китайском рынке Haval уже не первый год занимает лидирующие позиции, а в России продажи отнюдь не велики. Что ограничивает спрос? Когда расширится линейка моделей и моторов? Что происходит на заводе в Туле? Мы расспросили обо всем заместителя генерального директора ООО «Хавейл Мотор Рус» Михаила Роткина.

К: Как развиваются продажи марки в 2016 году, каковы итоги по первому кварталу?

М.Р.: В этом году первую партию автомобилей мы распродали за один месяц. На сегодняшний день мы ожидаем прихода на склад следующей партии, и она также разойдется очень быстро, поскольку автомобили уже расписаны по дилерам, которые произвели предпродажи. В этом году распределение по моделям было примерно такое же, как в 2015-м: меньшая доля — Н2 и Н6, а остальные — Н8 и Н9, в основном — Н9. Эта модель вообще пользуется большим спросом. Люди приходят, примеряются, присматриваются, проходят тест-драйв. Не сразу покупают.