Haval F7 дебютировал в России: старт продаж - весной 2019 года - «Haval» » Автошкола "Новостей"
Boolman
Опубликовано: 16:31, 06 февраль 2020
Haval

Haval F7 дебютировал в России: старт продаж - весной 2019 года - «Haval»

Помимо молодежного F7, китайский производитель представил еще концепт HB-03.
Haval F7 дебютировал в России: старт продаж - весной 2019 года - «Haval»

Помимо молодежного F7, китайский производитель представил еще концепт HB-03.


 

Публичная премьера среднеразмерного кросса Haval F7 состоялась на Международном Московском автосалоне. Автомобиль обладает следующими размерами: длина – 4 620 мм, ширина – 1 844 мм, высота – 1 683 мм, а размер колесной базы равен 2 725 мм.







В состав силовой гаммы модели входят две рядные бензиновые «турбочетверки» с непосредственным впрыском класса Евро-5: отдача полуторалитровой GW4B15 составляет 150 л.с. и 280 Нм, а двухлитровая GW4C20NT выдает 190 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Оба мотора сочетаются с семиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением.






Haval F7 имеет передне- и полноприводное исполнение, а также систему выбора режимов езды: стандарт, эко, спорт, снег, песок. В распоряжении кросса арсенал систем активной и пассивной безопасности: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении, система экстренного торможения, система предупреждения о появлении помехи при сдаче назад и прочие.






Цены и комплектации F7 для российского рынка будут раскрыты ближе к началу продаж, намеченному на весну 2019 года. Компания Great Wall, она владеет брендом Haval, собирается выпускать «семерку» на своем заводе в Тульской области, предположительно, в конце первого квартала следующего года.








Компанию F7 на конвейере должна составить серийная модель, построенная на базе концепта HB-03. Дебютировавший на ММАС прототип имеет в длину 4 620 мм, в высоту – 1 844 мм, в ширину – 1 654 мм, а размер колесной базы составляет 2 725 мм. Автомобиль укомплектован большими 22-дюймовыми колесами, которые, вероятно, в серийном варианте будут иметь более скромный размер. Российская премьера товарной модели должна состояться следующим летом.


Ознакомиться со всеми новинками ММАС-2018 можно в нашей онлайн-трансляции.


Помимо молодежного F7, китайский производитель представил еще концепт HB-03. Публичная премьера среднеразмерного кросса Haval F7 состоялась на Международном Московском автосалоне. Автомобиль обладает следующими размерами: длина – 4 620 мм, ширина – 1 844 мм, высота – 1 683 мм, а размер колесной базы равен 2 725 мм. В состав силовой гаммы модели входят две рядные бензиновые «турбочетверки» с непосредственным впрыском класса Евро-5: отдача полуторалитровой GW4B15 составляет 150 л.с. и 280 Нм, а двухлитровая GW4C20NT выдает 190 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Оба мотора сочетаются с семиступенчатым «автоматом» с двойным сцеплением. Haval F7 имеет передне- и полноприводное исполнение, а также систему выбора режимов езды: стандарт, эко, спорт, снег, песок. В распоряжении кросса арсенал систем активной и пассивной безопасности: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении, система экстренного торможения, система предупреждения о появлении помехи при сдаче назад и прочие. Цены и комплектации F7 для российского рынка будут раскрыты ближе к началу продаж, намеченному на весну 2019 года. Компания Great Wall, она владеет брендом Haval, собирается выпускать «семерку» на своем заводе в Тульской области, предположительно, в конце первого квартала следующего года. Компанию F7 на конвейере должна составить серийная модель, построенная на базе концепта HB-03. Дебютировавший на ММАС прототип имеет в длину 4 620 мм, в высоту – 1 844 мм, в ширину – 1 654 мм, а размер колесной базы составляет 2 725 мм. Автомобиль укомплектован большими 22-дюймовыми колесами, которые, вероятно, в серийном варианте будут иметь более скромный размер. Российская премьера товарной модели должна состояться следующим летом. Ознакомиться со всеми новинками ММАС-2018 можно в нашей онлайн-трансляции.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru