Кросс-купе Geely FY11: полный привод и виртуальный кокпит - «Geely»

Компания Geely обнародовала снимки интерьера своего первого кросс-купе с внутризаводским индексом FY11. Дизайнеры явно черпали вдохновение в новинках BMW.

Новая общекорпоративная «приборка» BMW (подсмотренная, к слову, у Chery), несмотря на шквал критики со стороны фанатов марки и автожурналистов, стала объектом для подражания. Первый купеобразный кроссовер Geely FY11 и без того сравнивали с BMW X4/X6 – уж больно характерный профиль, а теперь поводов позубоскалить на тему плагиата будет ещё больше: опубликованы фотографии интерьера грядущей китайской новинки.

Форма передней панели Geely FY11 вполне самобытна, но виртуальный щиток приборов с отнесёнными к краям шкалами-червяками спидометра и тахометра идейно копирует BMW. Плиточный интерфейс мультимедийной системы тоже подсмотрен у баварских автомобилей. Для китайских потребителей (а именно им в основном адресован FY11) в таком заимствовании ничего плохо или необычного нет – копирование и переосмысление чужих идей является в КНР частью национальной культуры.

Между тем технически между Geely FY11 и купеобразными кроссоверами BMW нет ничего общего: в основе китайской новинки лежит модульная платформа CMA с поперечным расположением силового агрегата, разработанная преимущественно специалистами Volvo (напомним, что шведская компания c 2010 года принадлежит Geely), и уже использованная в компактном кроссовере Volvo XC40, а также автомобилях нового китайского бренда Lynk