Ради крепкой семьи! Ford решил регулировать движение в кроватях - «Ford» » Автошкола "Новостей"
Ядвига
Опубликовано: 16:42, 06 февраль 2020
Ford

Ради крепкой семьи! Ford решил регулировать движение в кроватях - «Ford»

Компания Ford продолжает пытаться диверсифицировать бизнес и вслед за умной собачьей будкой представила кровать, снабжённую автомобильными технологиями и гарантирующую комфортный сон любой п...
Ради крепкой семьи! Ford решил регулировать движение в кроватях - «Ford»


Компания Ford продолжает пытаться диверсифицировать бизнес и вслед за умной собачьей будкой представила кровать, снабжённую автомобильными технологиями и гарантирующую комфортный сон любой паре.


 

В последние месяцы Ford постоянно находится в центре внимания: за короткое время американская компания успела вступить в альянс с немецким концерном Volkswagen, умерить амбиции в сфере беспилотников и объявить о радикальном сокращении бизнеса в Европе. Между тем европейское отделение «синего овала» в ожидании закрытий производящих легковушки заводов и массовых сокращений буквально фонтанирует идеями, которые позволят выжить поставтомобильную эпоху. Накануне Нового года сотрудники фордовского проекта «Интервенции», занимающегося адаптацией автомобильных технологий для товаров широкого народного потребления, представила умную конуру, в которой собачка может укрыть от грозы, криков, взрывов пиротехники и прочего бытового шума/гама, чтобы спокойно выспаться. На этом тема сна для фордовцев не закончилась, и теперь они решили обеспечить спокойные ночи людям, состоящим в отношениях и спящим в одной кровати.


Согласно исследованию, проведённому ещё в 2012 году в США, каждому чётвертому состоящему в отношениях человеку комфортнее спать без партнёра, а каждая десятая пара практикует раздельный сон – в разных кроватях или даже разных комнатах. С тех пор число пар, выбирающих раздельный сон, значительно выросло, потому что иначе просто невозможно нормально выспаться! Один и оба партнёра то и дело выходят за пределы своей половины кровати и спихивают любимого к краю, что чревато падением на пол и травмами, а выпростанные конечности могут случайно ударить по лицу, и объясняй потом на работе, почему у тебя синяк под глазом… Вдобавок, как сообщает Национальная служба здравоохранения Великобритании (NHS), накопленное недосыпание увеличивает риск травм и несчастных случаев на дороге. Однако при всех недостатках совместного сна, многим нравится ощущать тепло любимого человека и засыпать в его объятиях. А чтобы последующий сон протекал мирно и безмятежно, в компании Ford разработали кровать, автоматически возвращающую мечущихся по постели партнёров на отведённую каждому половину.







Идея была подсказаны системами контроля полосы движения, используемыми в современных автомобилях: наиболее продвинутые версии таких систем с помощью руля и/или тормозных механизмов удерживают автомобиль в полосе, если выход из неё не санкционирован водителем. Кровать Ford соответственно удерживает в «полосе», то есть на своей половине, спящего человека. Для этого разработчики сделали матрас в виде ленточного транспортёра с покрытием в виде простыни и встроенными под неё датчиками нагрузки. Как только датчики фиксируют дифферент на правую или левую сторону кровати, то электромотор автоматически и бесшумно центрирует спящих. Видеоролик наглядно показывает, как это работает.


Пока что умная кровать Ford всего лишь прототип, и компания ничего не сообщает о перспективах её серийного производства, но при должном внимании со стороны общественности, Ford легко сможет наладить выпуск этой и другой диковиной мебели. Разумеется, перед началом выпуска придётся провести огромное количество испытаний, чтобы понять, как, например, движущийся матрас противостоит нагрузкам, создаваемый людьми в предшествующих сну активных занятий – возможно, чтобы хитрый механизм не развалился от качки, его придётся снабдить амплитудозависимой активной подвеской, и здесь опыт инженеров Ford тоже окажется востребованным.


Компания Ford продолжает пытаться диверсифицировать бизнес и вслед за умной собачьей будкой представила кровать, снабжённую автомобильными технологиями и гарантирующую комфортный сон любой паре. В последние месяцы Ford постоянно находится в центре внимания: за короткое время американская компания успела вступить в альянс с немецким концерном Volkswagen, умерить амбиции в сфере беспилотников и объявить о радикальном сокращении бизнеса в Европе. Между тем европейское отделение «синего овала» в ожидании закрытий производящих легковушки заводов и массовых сокращений буквально фонтанирует идеями, которые позволят выжить поставтомобильную эпоху. Накануне Нового года сотрудники фордовского проекта «Интервенции», занимающегося адаптацией автомобильных технологий для товаров широкого народного потребления, представила умную конуру, в которой собачка может укрыть от грозы, криков, взрывов пиротехники и прочего бытового шума/гама, чтобы спокойно выспаться. На этом тема сна для фордовцев не закончилась, и теперь они решили обеспечить спокойные ночи людям, состоящим в отношениях и спящим в одной кровати. Согласно исследованию, проведённому ещё в 2012 году в США, каждому чётвертому состоящему в отношениях человеку комфортнее спать без партнёра, а каждая десятая пара практикует раздельный сон – в разных кроватях или даже разных комнатах. С тех пор число пар, выбирающих раздельный сон, значительно выросло, потому что иначе просто невозможно нормально выспаться! Один и оба партнёра то и дело выходят за пределы своей половины кровати и спихивают любимого к краю, что чревато падением на пол и травмами, а выпростанные конечности могут случайно ударить по лицу, и объясняй потом на работе, почему у тебя синяк под глазом… Вдобавок, как сообщает Национальная служба здравоохранения Великобритании (NHS), накопленное недосыпание увеличивает риск травм и несчастных случаев на дороге. Однако при всех недостатках совместного сна, многим нравится ощущать тепло любимого человека и засыпать в его объятиях. А чтобы последующий сон протекал мирно и безмятежно, в компании Ford разработали кровать, автоматически возвращающую мечущихся по постели партнёров на отведённую каждому половину. Идея была подсказаны системами контроля полосы движения, используемыми в современных автомобилях: наиболее продвинутые версии таких систем с помощью руля и/или тормозных механизмов удерживают автомобиль в полосе, если выход из неё не санкционирован водителем. Кровать Ford соответственно удерживает в «полосе», то есть на своей половине, спящего человека. Для этого разработчики сделали матрас в виде ленточного транспортёра с покрытием в виде простыни и встроенными под неё датчиками нагрузки. Как только датчики фиксируют дифферент на правую или левую сторону кровати, то электромотор автоматически и бесшумно центрирует спящих. Видеоролик наглядно показывает, как это работает. Пока что умная кровать Ford всего лишь прототип, и компания ничего не сообщает о перспективах её серийного производства, но при должном внимании со стороны общественности, Ford легко сможет наладить выпуск этой и другой диковиной мебели. Разумеется, перед началом выпуска придётся провести огромное количество испытаний, чтобы понять, как, например, движущийся матрас противостоит нагрузкам, создаваемый людьми в предшествующих сну активных занятий – возможно, чтобы хитрый механизм не развалился от качки, его придётся снабдить амплитудозависимой активной подвеской, и здесь опыт инженеров Ford тоже окажется востребованным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика