В погоню за Аутбеком: Ford заменит Mondeo кросс-универсалом - «Ford» » Автошкола "Новостей"
Соломония
Опубликовано: 16:32, 06 февраль 2020
Ford

В погоню за Аутбеком: Ford заменит Mondeo кросс-универсалом - «Ford»

В 2021 году в линейке компании Ford появится аналог кросс-универсала Subaru Outback, который одновременно заменит модели Mondeo, S-Max и Galaxy. Новый кросс будут продавать во всём мире, за...
В погоню за Аутбеком: Ford заменит Mondeo кросс-универсалом - «Ford»

В 2021 году в линейке компании Ford появится аналог кросс-универсала Subaru Outback, который одновременно заменит модели Mondeo, S-Max и Galaxy. Новый кросс будут продавать во всём мире, за исключением России.


 

В начале года европейский Ford Mondeo пережил очередное обновление, но его продажи всё равно падают: с января по май 2019-го продано 16 387 шт., на 27% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Спрос на лидера легкового сегментов D/E — Volkswagen Passat — тоже падает: за означенный период в Европе реализовано 52 842 экземпляра (-30%), и схожая картина наблюдается по всему легковому сектору, о чём свидетельствуют данные регистраций, опубликованные недавно JATO Dynamics.


В этой связи, а также ввиду необходимости вкладывать огромные деньги в разработку электромобилей и беспилотников, Ford ещё в прошлом году принял волевое и очень болезненное решение о постепенном сворачивании производства легковушек по всему миру и сокращению бизнеса в Европе. Под Европой понималась и Россия, где Ford решил полностью прекратить производство и продажу автомобилей, за исключением коммерческой линейки Transit. В Европе же «синий овал» будет упирать на сегмент SUV и нишевые имиджевые модели, импортируемые из США. В рамках этой стратегии в частности недавно дебютировал новый субкомпактный паркетник Puma — прежде под таким именем продавали недорогое спортивное купе.


Теперь, как выяснил британский журнал Autocar, превращение в SUV ожидает и Mondeo, причём источники говорят, что преемник будет глобальным, то есть, скорее всего, заменит также американский Fusion и китайский Taurus, которые являются платформенными родственниками европейского Mondeo и сдают позиции на своих рынках.


Не факт, что новый кроссовер будет называться Mondeo, зато есть ясность с форм-фактором: Ford хочет создать аналог популярного в США Subaru Outback, который в последние четыре года стабильно расходится тиражом более 170 тысяч экземпляров. Outback — это чуть больше, чем кросс-универсал на базе Legacy: от конкурентов его отличают большие колёса и внушительный дорожный просвет, а не только пластиковая бижутерия, и американцам эта модель очень нравится, несмотря на то, что в линейке Subaru есть сопоставимый по цене и вместимости кроссовер Forester. И вот в Форде решили, что им тоже не помешает свой кросс-универсал: стильный, вместительный, вызывающий ассоциации с приключениями и активным образом жизни, — его будут предлагать нынешним владельцам Mondeo/Fusion/Taurus. В целевую аудиторию включены и владельцы минивэнов S-Max и Galaxy, прямых наследников у которых не будет, так как сегмент MPV считается ещё более депрессивным, чем сегмент традиционных седанов, и Ford также не намерен в нём задерживаться.


Новый кросс-универсал марки Ford будет крупнее, вместительнее и проходимее, чем нынешний Focus Active Wagon.

Ожидается, что аналог Аутбека от Форда появится в начале 2021 года и будет построен на платформе С2 от нынешнего Фокуса, причём в отличие от Subaru покупателям предложат не только полноприводные, но и более доступные переднеприводные версии. Силовые агрегаты будут примерно такие же, как у новой Куги, то есть акцент сделают на гибридизации в самом широком смысле этого слова, чтобы ещё один SUV не вредил экологическому имиджу компании Ford. Базовые версии с бензиновыми и дизельными 1,5-литровыми моторами будут, скорее всего, по умолчанию снабжены 48-вольтовым гибридным довеском, а топовые, подключаемые к розетке, смогут достаточно долгое время ехать в режиме электромобиля.


Полноценный электромобиль в европейской линейке Ford тоже появится: на прошлой неделе стало известно о том, что случится это в 2023 году, причём в основу фородвской «электрички» ляжет фольксвагеновская модульная платформа MEB — это одна из договорённостей между VW и Ford в рамках образованного недавно альянса.


В 2021 году в линейке компании Ford появится аналог кросс-универсала Subaru Outback, который одновременно заменит модели Mondeo, S-Max и Galaxy. Новый кросс будут продавать во всём мире, за исключением России. В начале года европейский Ford Mondeo пережил очередное обновление, но его продажи всё равно падают: с января по май 2019-го продано 16 387 шт., на 27% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Спрос на лидера легкового сегментов D/E — Volkswagen Passat — тоже падает: за означенный период в Европе реализовано 52 842 экземпляра (-30%), и схожая картина наблюдается по всему легковому сектору, о чём свидетельствуют данные регистраций, опубликованные недавно JATO Dynamics. В этой связи, а также ввиду необходимости вкладывать огромные деньги в разработку электромобилей и беспилотников, Ford ещё в прошлом году принял волевое и очень болезненное решение о постепенном сворачивании производства легковушек по всему миру и сокращению бизнеса в Европе. Под Европой понималась и Россия, где Ford решил полностью прекратить производство и продажу автомобилей, за исключением коммерческой линейки Transit. В Европе же «синий овал» будет упирать на сегмент SUV и нишевые имиджевые модели, импортируемые из США. В рамках этой стратегии в частности недавно дебютировал новый субкомпактный паркетник Puma — прежде под таким именем продавали недорогое спортивное купе. Теперь, как выяснил британский журнал Autocar, превращение в SUV ожидает и Mondeo, причём источники говорят, что преемник будет глобальным, то есть, скорее всего, заменит также американский Fusion и китайский Taurus, которые являются платформенными родственниками европейского Mondeo и сдают позиции на своих рынках. Не факт, что новый кроссовер будет называться Mondeo, зато есть ясность с форм-фактором: Ford хочет создать аналог популярного в США Subaru Outback, который в последние четыре года стабильно расходится тиражом более 170 тысяч экземпляров. Outback — это чуть больше, чем кросс-универсал на базе Legacy: от конкурентов его отличают большие колёса и внушительный дорожный просвет, а не только пластиковая бижутерия, и американцам эта модель очень нравится, несмотря на то, что в линейке Subaru есть сопоставимый по цене и вместимости кроссовер Forester. И вот в Форде решили, что им тоже не помешает свой кросс-универсал: стильный, вместительный, вызывающий ассоциации с приключениями и активным образом жизни, — его будут предлагать нынешним владельцам Mondeo/Fusion/Taurus. В целевую аудиторию включены и владельцы минивэнов S-Max и Galaxy, прямых наследников у которых не будет, так как сегмент MPV считается ещё более депрессивным, чем сегмент традиционных седанов, и Ford также не намерен в нём задерживаться. Новый кросс-универсал марки Ford будет крупнее, вместительнее и проходимее, чем нынешний Focus Active Wagon. Ожидается, что аналог Аутбека от Форда появится в начале 2021 года и будет построен на платформе С2 от нынешнего Фокуса, причём в отличие от Subaru покупателям предложат не только полноприводные, но и более доступные переднеприводные версии. Силовые агрегаты будут примерно такие же, как у новой Куги, то есть акцент сделают на гибридизации в самом широком смысле этого слова, чтобы ещё один SUV не вредил экологическому имиджу компании Ford. Базовые версии с бензиновыми и дизельными 1,5-литровыми моторами будут, скорее всего, по умолчанию снабжены 48-вольтовым гибридным довеском, а топовые, подключаемые к розетке, смогут достаточно долгое время ехать в режиме электромобиля. Полноценный электромобиль в европейской линейке Ford тоже появится: на прошлой неделе стало известно о том, что случится это в 2023 году, причём в основу фородвской «электрички» ляжет фольксвагеновская модульная платформа MEB — это одна из договорённостей между VW и Ford в рамках образованного недавно альянса.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика