Fisker работает над «бюджетным» электромобилем - «Fisker» » Автошкола "Новостей"
Вадим
Опубликовано: 16:03, 06 февраль 2020
Fisker

Fisker работает над «бюджетным» электромобилем - «Fisker»

Предполагается, что новинка получит продвинутые твердотельные аккумуляторы.
Fisker работает над «бюджетным» электромобилем - «Fisker»

Предполагается, что новинка получит продвинутые твердотельные аккумуляторы.


 

Еще до выхода топовой электрической модели Fisker EMotion, ценовой диапазон которой составляет 130 – 190 тысяч долларов (приблизительно 7 500 000 – 10 963 000 рублей по актуальному курсу), глава компании Хенрик Фискер упоминал о планах спроектировать более доступный электромобиль. Его планы не изменились, о чем он рассказал британскому изданию Autocar, а также сообщил ориентировочный ценник – 40 000 долларов.


Fisker EMotion

Фискер ничего не сказал о типе кузова – седан это будет, хэтчбек, кроссовер или пикап, но отметил важность предоставления потребителю возможности выбора. В продуктовой линейке Fisker будущая новинка может стать третьей моделью после вышеупомянутого флагманского EMotion и шаттла Orbit, дебют которого намечен на осень.


Fisker EMotion

Успех моделям Fisker могут обеспечить твердотельные аккумуляторы, работу над которыми ведут многие компании по всему миру, в том числе, Fisker совместно с Nanotech Energy. Такими батареями должен был быть оснащен уже EMotion, но он, все-таки, получит стандартные литиевые LG Chem формата 21700 емкостью 145 кВт*ч. Сборка модели должна начаться в следующем году.






Фискер заявляет, что прототип Fisker EMotion с твердотельными аккумуляторами будет построен в 2019 году. Кроме того, Orbit приблизительно в это же время будет проходить испытания с аналогичной батареей. Серийная модель ожидается в 2020 году. Кстати, твердотельные аккумуляторные блоки компания планирует также реализовать производителям электроники.


Напомним, Fisker EMotion дебютировал в начале текущего года в рамках выставки потребительской электроники в Лас-Вегасе. Длина электромобиля составляет 5 085 мм, а колесная база – 3018,5 мм. Машина оснащается 782-сильной силовой установкой, с которой разгоняется с нуля до 96 км/ч менее чем за три секунды и до максимальной скорости 257 км/ч. Запас хода превышает 644 км.


Предполагается, что новинка получит продвинутые твердотельные аккумуляторы. Еще до выхода топовой электрической модели Fisker EMotion, ценовой диапазон которой составляет 130 – 190 тысяч долларов (приблизительно 7 500 000 – 10 963 000 рублей по актуальному курсу), глава компании Хенрик Фискер упоминал о планах спроектировать более доступный электромобиль. Его планы не изменились, о чем он рассказал британскому изданию Autocar, а также сообщил ориентировочный ценник – 40 000 долларов. Fisker EMotion Фискер ничего не сказал о типе кузова – седан это будет, хэтчбек, кроссовер или пикап, но отметил важность предоставления потребителю возможности выбора. В продуктовой линейке Fisker будущая новинка может стать третьей моделью после вышеупомянутого флагманского EMotion и шаттла Orbit, дебют которого намечен на осень. Fisker EMotion Успех моделям Fisker могут обеспечить твердотельные аккумуляторы, работу над которыми ведут многие компании по всему миру, в том числе, Fisker совместно с Nanotech Energy. Такими батареями должен был быть оснащен уже EMotion, но он, все-таки, получит стандартные литиевые LG Chem формата 21700 емкостью 145 кВт*ч. Сборка модели должна начаться в следующем году. Фискер заявляет, что прототип Fisker EMotion с твердотельными аккумуляторами будет построен в 2019 году. Кроме того, Orbit приблизительно в это же время будет проходить испытания с аналогичной батареей. Серийная модель ожидается в 2020 году. Кстати, твердотельные аккумуляторные блоки компания планирует также реализовать производителям электроники. Напомним, Fisker EMotion дебютировал в начале текущего года в рамках выставки потребительской электроники в Лас-Вегасе. Длина электромобиля составляет 5 085 мм, а колесная база – 3018,5 мм. Машина оснащается 782-сильной силовой установкой, с которой разгоняется с нуля до 96 км/ч менее чем за три секунды и до максимальной скорости 257 км/ч. Запас хода превышает 644 км.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика