Бюджетный седан Fiat не собирается на покой, несмотря на наличие современной замены - «Fiat» » Автошкола "Новостей"
Arthurs
Опубликовано: 12:44, 06 февраль 2020
Fiat

Бюджетный седан Fiat не собирается на покой, несмотря на наличие современной замены - «Fiat»

На бразильский рынок выходит посвежевшая «четырёхдверка» Fiat Grand Siena. У модели слегка обновили дизайн экстерьера, а вот моторы и оснащение прежние.
Бюджетный седан Fiat не собирается на покой, несмотря на наличие современной замены - «Fiat»
Бюджетный седан Fiat не собирается на покой, несмотря на наличие современной замены - «Fiat»

На бразильский рынок выходит посвежевшая «четырёхдверка» Fiat Grand Siena. У модели слегка обновили дизайн экстерьера, а вот моторы и оснащение прежние.


 

Выпуск «четырёхдверки» Grand Siena стартовал в Бразилии в 2012 году, она считается второй генерацией «просто» Siena. При этом на то, чтобы вытеснить из гаммы Fiat седан первого поколения (дебютировал в 1996-м), Гранду понадобилось четыре года. Самой Grand Siena тоже уже подготовлена идеологическая замена – в 2018-м в линейке марки появился недорогой по бразильским меркам Cronos (его производят в соседней Аргентине). Ожидалось, что после выхода на рынок Кроноса другая «четырёхдверка» покинет конвейер. Однако история, кажется, повторяется: Гранд всё ещё в строю, более того, его довели до 2020 модельного года.






Впрочем, обновки скромные, всё свелось к ретуши экстерьера. Так, у радиаторной решётки Grand Siena-2020 теперь чёрная «рамка» вместо хромированной, в том же цвете сделали и окантовку фар, чёрными стали и блоки противотуманок. На багажной двери красуется новый логотип – надпись с названием марки. У дисков поменяли дизайн (по-прежнему доступны 14- или 15-дюймовые), расширена палитра цветов кузова. Вот, собственно, и всё.

Интерьер не тронули, оборудования тоже не прибавилось. В «базе» имеются пара подушек безопасности, гидроусилитель руля, кондиционер, ABS. Опционально предлагаются аудиосистема и задний парктроник, а вот мультимедиа нельзя заказать даже за доплату.





Моторы тоже прежние: в Бразилии Grand Siena доступна с четырёхцилиндровыми двигателями 1.0 и 1.4, которые традиционно для этой страны работают как на бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность базового мотора составляет 73 л. с., во втором – 75 л. с., двигатель 1.4 выдаёт 85 и 88 л. с. соответственно. Оба сочетаются только с пятиступенчатой механической коробкой.

Цена Grand Siena с мотором 1.0 – от 50 490 реалов, что эквивалентно примерно 827 000 рублей по актуальному курсу. Седан с двигателем 1.4 обойдётся минимум в 55 990 реалов (около 918 000 рублей). У Fiat Cronos своя моторная гамма, базовая версия этой модели оснащается «атмосферником» 1.3 Firefly (на бензине – 101 л. с., на этаноле – 109 л. с.), цена – от 58 990 реалов (967 000 рублей).




По итогам прошлого года дилеры Fiat реализовали в Бразилии 17 470 «четырёхдверок» Grand Siena, что на 30 % меньше, чем в 2017-м. Седан Cronos в прошлом году разошёлся тиражом в 29 307 экземпляров. 


На бразильский рынок выходит посвежевшая «четырёхдверка» Fiat Grand Siena. У модели слегка обновили дизайн экстерьера, а вот моторы и оснащение прежние. Выпуск «четырёхдверки» Grand Siena стартовал в Бразилии в 2012 году, она считается второй генерацией «просто» Siena. При этом на то, чтобы вытеснить из гаммы Fiat седан первого поколения (дебютировал в 1996-м), Гранду понадобилось четыре года. Самой Grand Siena тоже уже подготовлена идеологическая замена – в 2018-м в линейке марки появился недорогой по бразильским меркам Cronos (его производят в соседней Аргентине). Ожидалось, что после выхода на рынок Кроноса другая «четырёхдверка» покинет конвейер. Однако история, кажется, повторяется: Гранд всё ещё в строю, более того, его довели до 2020 модельного года. Впрочем, обновки скромные, всё свелось к ретуши экстерьера. Так, у радиаторной решётки Grand Siena-2020 теперь чёрная «рамка» вместо хромированной, в том же цвете сделали и окантовку фар, чёрными стали и блоки противотуманок. На багажной двери красуется новый логотип – надпись с названием марки. У дисков поменяли дизайн (по-прежнему доступны 14- или 15-дюймовые), расширена палитра цветов кузова. Вот, собственно, и всё. Интерьер не тронули, оборудования тоже не прибавилось. В «базе» имеются пара подушек безопасности, гидроусилитель руля, кондиционер, ABS. Опционально предлагаются аудиосистема и задний парктроник, а вот мультимедиа нельзя заказать даже за доплату. Моторы тоже прежние: в Бразилии Grand Siena доступна с четырёхцилиндровыми двигателями 1.0 и 1.4, которые традиционно для этой страны работают как на бензине, так и на этаноле. В первом случае мощность базового мотора составляет 73 л. с., во втором – 75 л. с., двигатель 1.4 выдаёт 85 и 88 л. с. соответственно. Оба сочетаются только с пятиступенчатой механической коробкой. Цена Grand Siena с мотором 1.0 – от 50 490 реалов, что эквивалентно примерно 827 000 рублей по актуальному курсу. Седан с двигателем 1.4 обойдётся минимум в 55 990 реалов (около 918 000 рублей). У Fiat Cronos своя моторная гамма, базовая версия этой модели оснащается «атмосферником» 1.3 Firefly (на бензине – 101 л. с., на этаноле – 109 л. с.), цена – от 58 990 реалов (967 000 рублей). По итогам прошлого года дилеры Fiat реализовали в Бразилии 17 470 «четырёхдверок» Grand Siena, что на 30 % меньше, чем в 2017-м. Седан Cronos в прошлом году разошёлся тиражом в 29 307 экземпляров.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика