Серийный кроссовер премиального суббренда FAW показался на фото - «FAW» » Автошкола "Новостей"
Lee
Опубликовано: 12:44, 06 февраль 2020
FAW

Серийный кроссовер премиального суббренда FAW показался на фото - «FAW»

Первый «паркетник» китайской марки Hongqi («Хунцы», по-русски – «красное знамя») может выйти на домашний рынок уже в этом году.
Серийный кроссовер премиального суббренда FAW показался на фото - «FAW»

Первый «паркетник» китайской марки Hongqi («Хунцы», по-русски – «красное знамя») может выйти на домашний рынок уже в этом году.


 

Предсерийный экземпляр электрокроссовера E-HS3 принадлежащий концерну FAW бренд показал в апреле этого года в рамках Пекинского автосалона. Теперь же в базе министерства промышленности Китая появились фотографии товарной модели. Судя по снимкам, кросс сохранил дизайн предвестника, разве что противотуманки теперь обрамляют вставки темно-синего цвета. Кроме того, для «паркетника» предусмотрено два варианта решетки – с вертикальными полосами, как у других моделей Hongqi, или же в виде Y-образных элементов.



Серийный кроссовер премиального суббренда FAW показался на фото - «FAW»



Длина товарного кросса равна 4 490 мм, ширина – 1 874 мм, высота – 1 613 мм, колесная база – 2 750 мм. По предварительным данным, у Hongqi E-HS3 будут две силовые установки: базовая версия получит 155-сильный электромотор (модель TZ204XSLM2) и комплект литий-ионных батарей, а топовый вариант оснастят двумя такими электродвигателями. Вероятно, в последнем случае кросс окажется полноприводным.



Информации о запасе хода кроссовера пока нет, как и данных о том, сколько времени займет его зарядка. Ранее предполагалось, что у SUV будут еще и бензиновые версии, однако, по информации китайских профильных СМИ, в Hongqi отказались от выпуска модели с ДВС.


Производство E-HS3 стартует в текущем году, электрический «паркетник» поступит в свободную продажу.






Напомним, под брендом Hongqi в Китае с 1958 года выпускают лимузины для партийной элиты. С 90-х годов марка начала производить автомобили для чиновников среднего звена, а в 2013-м появился седан H7 – первая «рыночная» модель Hongqi. Не так давно всем желающим стали доступны еще две модели: представительский лимузин L5 и построенный на базе нынешней Mazda6 седан H5. В ближайшем будущем марка намерена увеличить количество «рыночных» машин. Так, помимо «паркетника» E-HS3 в линейку бренда войдет еще несколько вседорожников. Кстати, у российского бренда Aurus (он же проект «Кортеж») — схожая стратегия.


Первый «паркетник» китайской марки Hongqi («Хунцы», по-русски – «красное знамя») может выйти на домашний рынок уже в этом году. Предсерийный экземпляр электрокроссовера E-HS3 принадлежащий концерну FAW бренд показал в апреле этого года в рамках Пекинского автосалона. Теперь же в базе министерства промышленности Китая появились фотографии товарной модели. Судя по снимкам, кросс сохранил дизайн предвестника, разве что противотуманки теперь обрамляют вставки темно-синего цвета. Кроме того, для «паркетника» предусмотрено два варианта решетки – с вертикальными полосами, как у других моделей Hongqi, или же в виде Y-образных элементов. Длина товарного кросса равна 4 490 мм, ширина – 1 874 мм, высота – 1 613 мм, колесная база – 2 750 мм. По предварительным данным, у Hongqi E-HS3 будут две силовые установки: базовая версия получит 155-сильный электромотор (модель TZ204XSLM2) и комплект литий-ионных батарей, а топовый вариант оснастят двумя такими электродвигателями. Вероятно, в последнем случае кросс окажется полноприводным. Информации о запасе хода кроссовера пока нет, как и данных о том, сколько времени займет его зарядка. Ранее предполагалось, что у SUV будут еще и бензиновые версии, однако, по информации китайских профильных СМИ, в Hongqi отказались от выпуска модели с ДВС. Производство E-HS3 стартует в текущем году, электрический «паркетник» поступит в свободную продажу. Напомним, под брендом Hongqi в Китае с 1958 года выпускают лимузины для партийной элиты. С 90-х годов марка начала производить автомобили для чиновников среднего звена, а в 2013-м появился седан H7 – первая «рыночная» модель Hongqi. Не так давно всем желающим стали доступны еще две модели: представительский лимузин L5 и построенный на базе нынешней Mazda6 седан H5. В ближайшем будущем марка намерена увеличить количество «рыночных» машин. Так, помимо «паркетника» E-HS3 в линейку бренда войдет еще несколько вседорожников. Кстати, у российского бренда Aurus (он же проект «Кортеж») — схожая стратегия.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика