ТОП-10 самых популярных «китайцев» в РФ: лишь один седан, остальные – кроссоверы - «Dongfeng»
Большинство китайских марок, представленных на российском рынке, решило сосредоточиться на продажах вседорожников.
В январе-сентябре 2018 года объем продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей «поднебесных» марок в РФ составил 25 061 единицу, что на 16% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Среди китайских брендов по итогам первых девяти месяцев 2018-го по-прежнему лидирует Lifan, показавший практически тот же результат, что и год назад, – 11 227 экземпляров (в январе-сентябре 2017-го – 11 274 штуки). На второй строчке находится Chery, причем эта марка значительно отстает (4179 штук, динамика – также 0%). Далее следуют Geely (1936 единиц, +14%) и Zotye (2047 штук, +190%), а замыкает пятерку самых популярных китайских марок Haval (1838 единиц, +39%).
Самым продаваемым «китайцем» в России остается кроссовер Lifan X60 – в январе-сентябре модель разошлась по стране тиражом в 2676 экземпляров, что на 51% меньше, чем годом ранее. Покупателей у «шестидесятого» оттягивают не только модели марок-конкурентов, но и два «свежих» кросса Lifan – заднеприводный Myway (2489 единиц, второе место в ТОП-10) и X70 (1913 штук, шестая строчка в рейтинге). Кстати, нынешний год должен стать последним для X60, его преемником является "семидесятый".
Третья строчка в ТОП-10 досталась Chery Tiggo 3, нарастившему продажи на 45% до 2445 единиц. За ним идет псевдокросс Lifan X50 (2217 единиц), а замыкает пятерку лидеров паркетник Zotye T600, продажи которого выросли почти в три раза (2046 штук).
ТОП-10 самых продаваемых в РФ китайских моделей по итогам января-сентября 2018 г.
| Место | Модель | Продажи в январе-сентябре 2018 года (шт.) | Продажи в январе-сентябре 2017 года (шт.) | Разница |
| 1 | Lifan X60 | 2676 | 5460 | -51% |
| 2 | Lifan Myway | 2489 | (в продаже с октября 2017-го) | - |
| 3 | Chery Tiggo 3 | 2445 | 1683 | +45% |
| 4 | Lifan X50 | 2217 | 3151 | -30% |
| 5 | Zotye T600 | 2046 | 701 | +192% |
| 6 | Lifan X70 | 1913 | (в продаже с апреля 2018-го) | - |
| 7 | Lifan Solano | 1809 | 2531 | -28% |
| 8 | Geely Atlas | 1497 | (в продаже с февраля 2018-го) | - |
| 9 | Haval H6 | 1262 | 1015 | +24% |
| 10 | Changan CS35 | 1201 | 1047 | +15% |
Отметим, в ТОП-10 самых востребованных моделей китайских марок вошел лишь один седан – Lifan Solano, который теряет покупателей (1809 единиц, -28%). Если согласиться с позиционированием Lifan X50 (производитель относит эту модель к сегменту SUV), то все остальные участники рейтинга – это кроссоверы. Впрочем, многие китайские марки, представленные в России, решили сосредоточиться именно на вседорожниках. Помимо Лифана, предлагающего седаны Солано и Murman, «четырехдверки» пока еще имеются в линейках Geely (Emgrand 7 и Emgrand GT) и FAW (Oley). При этом, за исключением Lifan Solano, у остальных китайских седанов продажи мизерные: Geely Emgrand 7 за девять месяцев 2018-го обрел лишь 136 новых владельцев, дорогие Geely Emgrand GT и Lifan Murman за указанный период разошлись по РФ тиражами в 10 и 119 экземпляров соответственно, а дилеры FAW реализовали 175 машин Oley.
Актуальные цены моделей китайских марок можно посмотреть в новом разделе Kolesa.ru «Авто у дилеров».
