Dodge в текущем году попрощается со своим легендарным суперкаром Viper - «Dodge» » Автошкола "Новостей"
Макар
Опубликовано: 16:25, 06 февраль 2020
Dodge

Dodge в текущем году попрощается со своим легендарным суперкаром Viper - «Dodge»

Время Dodge Viper проходит: уже в текущем году американский бренд отправит этот, без всякого сомнения, интересный автомобиль в историю. Разговоры о том, что американцы хотят прекратить произ...
Dodge в текущем году попрощается со своим легендарным суперкаром Viper - «Dodge»

Время Dodge Viper проходит: уже в текущем году американский бренд отправит этот, без всякого сомнения, интересный автомобиль в историю. Разговоры о том, что американцы хотят прекратить производство пятой генерации этого автомобиля ходят с 2015 года, но сегодня эта информация подтвердилась.


 

Никаких официальных пресс-релизов Dodge на данный момент по этому поводу ещё не выпустил, но как сообщает издание Carscoops, грустную новость о судьбе Viper озвучил на автомобильной выставке в Чикаго босс дизайнерского отделения Fiat Chrysler Automobiles Ральф Жиль.






По его словам, последний экземпляр Viper сойдёт с конвейера Dodge 31 августа текущего года, причём ни один из этих автомобилей в автосалоны уже не отправится – все они давно проданы своим будущим владельцам.







Впервые Viper был показан в рамках Североамериканского международного автосалона в далёком 1989 году под именем Copperhead (один из подвидов змей, которые обитают в США), однако позже название было заменено на Viper.




Dodge в текущем году попрощается со своим легендарным суперкаром Viper - «Dodge»


Dodge Viper первого поколения был весьма противоречивым: находящийся под его капотом 400-сильный восьмилитровый алюминиевый "атмосферник" весом в 323 килограмма с конфигураций V10 изначально был разработан Lamborghini, но пока мотор "добрался" до конвейера, то потерял "по дороге" половину клапанов (якобы, для удешевления производства), в результате чего скромные даже по тем временам 50 лошадиных сил с литра достигались при 4600 оборотах в минуту.






Не получил автомобиль ни системы контроля тяги, ни подушек безопасности, ни даже ABS, а из-за тяжёлого "передка" и лёгкой задней части, Viper прославился своим весьма опасным темпераментом, чем многих и привлекал. Впрочем, на гоночном треке Viper медленным никогда не был, и одержал большое количество побед.






Пятое поколение автомобиля оснащается 8,4-литровым атмосферным V10, у которого по прежнему два клапана на цилиндр, но мощность составляет уже 640 лошадиных сил при 6150 оборотах в минуту. Работает мотор с классической шестискоростной "механикой" Tremec TR6060. Первую "сотню" современный Viper набирает за 3,5 секунды, максимальная скорость заявлена на отметке в 332 километра в час.


Ранее Колёса.ру сообщали, что Dodge Viper DT в России стал самым быстрым автомобилем на "квотере".


Время Dodge Viper проходит: уже в текущем году американский бренд отправит этот, без всякого сомнения, интересный автомобиль в историю. Разговоры о том, что американцы хотят прекратить производство пятой генерации этого автомобиля ходят с 2015 года, но сегодня эта информация подтвердилась. Никаких официальных пресс-релизов Dodge на данный момент по этому поводу ещё не выпустил, но как сообщает издание Carscoops, грустную новость о судьбе Viper озвучил на автомобильной выставке в Чикаго босс дизайнерского отделения Fiat Chrysler Automobiles Ральф Жиль. По его словам, последний экземпляр Viper сойдёт с конвейера Dodge 31 августа текущего года, причём ни один из этих автомобилей в автосалоны уже не отправится – все они давно проданы своим будущим владельцам. Впервые Viper был показан в рамках Североамериканского международного автосалона в далёком 1989 году под именем Copperhead (один из подвидов змей, которые обитают в США), однако позже название было заменено на Viper. Dodge Viper первого поколения был весьма противоречивым: находящийся под его капотом 400-сильный восьмилитровый алюминиевый "атмосферник" весом в 323 килограмма с конфигураций V10 изначально был разработан Lamborghini, но пока мотор "добрался" до конвейера, то потерял "по дороге" половину клапанов (якобы, для удешевления производства), в результате чего скромные даже по тем временам 50 лошадиных сил с литра достигались при 4600 оборотах в минуту. Не получил автомобиль ни системы контроля тяги, ни подушек безопасности, ни даже ABS, а из-за тяжёлого "передка" и лёгкой задней части, Viper прославился своим весьма опасным темпераментом, чем многих и привлекал. Впрочем, на гоночном треке Viper медленным никогда не был, и одержал большое количество побед. Пятое поколение автомобиля оснащается 8,4-литровым атмосферным V10, у которого по прежнему два клапана на цилиндр, но мощность составляет уже 640 лошадиных сил при 6150 оборотах в минуту. Работает мотор с классической шестискоростной "механикой" Tremec TR6060. Первую "сотню" современный Viper набирает за 3,5 секунды, максимальная скорость заявлена на отметке в 332 километра в час. Ранее Колёса.ру сообщали, что Dodge Viper DT в России стал самым быстрым автомобилем на "квотере".


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru