«Демонический» Dodge оснастят специальной подвеской - «Dodge» » Автошкола "Новостей"
Евдоким
Опубликовано: 16:25, 06 февраль 2020
Dodge

«Демонический» Dodge оснастят специальной подвеской - «Dodge»

Дрэговая модификация популярного маслкара, которая получит приставку Demon, будет иметь отличную от Hellcat подвеску. Об этом сообщает седьмое тизер-видео под названием Third Law.
«Демонический» Dodge оснастят специальной подвеской - «Dodge»


Дрэговая модификация популярного маслкара, которая получит приставку Demon, будет иметь отличную от Hellcat подвеску. Об этом сообщает седьмое тизер-видео под названием Third Law.


 

Очередной видеоролик, опубликованный в рамках тизерной кампании Dodge Challenger SRT Demon, раскрывает некоторые детали ходовой. «Демон» станет первой серийной моделью, которая будет сходить с конвейера с уже настроенной для дрэг-рейсинга подвеской.


Специфические настройки этого компонента автомобиля позволят SRT Demon быть «очень компетентным во всех ездовых режимах и конфигурациях», но предназначен он для «абсолютного доминирования в дрэг-режиме». Производитель обещает раскрыть больше подробностей об этом в ближайшие недели.



Подвеска Демона спроектирована, чтобы обеспечивать максимальную стартовую силу, сохраняя при этом контроль за траекторией движения. Частично это достигается за счет управляемых электроникой адаптивных амортизаторов Bilstein и программного обеспечения, регулирующего жесткость пружин.


Специально настроенная подвеска будет работать в паре с особенной "обувкой" Dodge Challenger SRT Demon. Из прошлого видео стало известно, что дрэговый маслкар получит легкие 18-дюймовые колеса, обутые в резину Nitto NT05R размерностью 315/40R18.


Дрэговая модификация популярного маслкара, которая получит приставку Demon, будет иметь отличную от Hellcat подвеску. Об этом сообщает седьмое тизер-видео под названием Third Law. Очередной видеоролик, опубликованный в рамках тизерной кампании Dodge Challenger SRT Demon, раскрывает некоторые детали ходовой. «Демон» станет первой серийной моделью, которая будет сходить с конвейера с уже настроенной для дрэг-рейсинга подвеской. Специфические настройки этого компонента автомобиля позволят SRT Demon быть «очень компетентным во всех ездовых режимах и конфигурациях», но предназначен он для «абсолютного доминирования в дрэг-режиме». Производитель обещает раскрыть больше подробностей об этом в ближайшие недели. Подвеска Демона спроектирована, чтобы обеспечивать максимальную стартовую силу, сохраняя при этом контроль за траекторией движения. Частично это достигается за счет управляемых электроникой адаптивных амортизаторов Bilstein и программного обеспечения, регулирующего жесткость пружин. Специально настроенная подвеска будет работать в паре с особенной "обувкой" Dodge Challenger SRT Demon. Из прошлого видео стало известно, что дрэговый маслкар получит легкие 18-дюймовые колеса, обутые в резину Nitto NT05R размерностью 315/40R18.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru