Паркетник Daihatsu намекнул на то, каким будет конкурент Креты от Toyota - «Daihatsu» » Автошкола "Новостей"
Пелагея
Опубликовано: 12:33, 06 февраль 2020
Daihatsu

Паркетник Daihatsu намекнул на то, каким будет конкурент Креты от Toyota - «Daihatsu»

На автосалоне в Токио марка Daihatsu представила компактный кроссовер. Ожидается, что на домашнем рынке SUV стартует уже в следующем месяце, а позже он может перевоплотиться в новую модель T...
Паркетник Daihatsu намекнул на то, каким будет конкурент Креты от Toyota - «Daihatsu»
Паркетник Daihatsu намекнул на то, каким будет конкурент Креты от Toyota - «Daihatsu»

На автосалоне в Токио марка Daihatsu представила компактный кроссовер. Ожидается, что на домашнем рынке SUV стартует уже в следующем месяце, а позже он может перевоплотиться в новую модель Toyota.


 

В Токио кросс Daihatsu дебютировал уже в серийном виде, рядом с ним поместили распечатку со всеми характеристиками. Однако ни сама марка, ни владеющая ею компания Toyota на момент публикации новости не распространили официального релиза. Фотографии паркетника растиражировали местные СМИ, среди них – издание Carview.



Пятиместный кроссовер представлен просто как «новый SUV». По информации японских профильных медиа, в продажу модель поступит под именем Rocky: так назывался компактный рамный внедорожник с постоянным полным приводом, который выпускали в 90-х годах прошлого века. У новинки же несущий кузов, кросс построен на платформе DNGA (Daihatsu New Global Architecture) – это разновидность TNGA (Toyota New Global Architecture). Длина составляет 3995 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1620 мм, размер колесной базы равен 2525 мм.


От дизайна предвестника SUV, коим считается концепт Daihatsu DN Trec двухлетней давности, почти ничего осталось. У конвейерного варианта огромная радиаторная решетка, фары новой формы, в бампере появились вертикальные светодиодные полоски дневных ходовых огней. О прототипе напоминают разве что задние фонари, соединенные между собой декоративной плашкой.

Салон тоже оформили по-другому – внутри установили мультимедийную систему с «парящим» сенсорным экраном, тогда как у DN Trec дисплей был интегрирован в переднюю панель.





Выставочный образец оснащен бензиновой «турботройкой» 1.0 мощностью 98 л.с. (140 Нм), двигатель сочетается с вариатором, привод – передний. При этом японские СМИ сообщают, что у кроссовера будет и полноприводный вариант. А два года назад, во время премьеры концепта DN Trec, представители марки заявляли о гибридной установке на основе атмосферного мотора 1.2 – не исключено, что серийный кросс позже обзаведется такой версией.

По предварительным данным, в Японии продажи нового кроссовера начнутся уже в ноябре. Позже паркетник Daihatsu доберется и до других азиатских рынков. А затем SUV могут начать выпускать под брендом Toyota – уже преимущественно для Южной Америки.




Напомним, в сентябре Тойота официально объявила о том, что ее бразильский завод готовится запустить в серию некую новую модель. Какую именно – компания тогда не уточнила, однако бразильские СМИ уверены, что речь идет о компактном кроссовере «начального уровня», разработанном вместе с Daihatsu. Судя по всему, это именно токийская премьера дочерней марки. В странах Южной Америки грядущей новинке Toyota предстоит конкурировать с Hyundai Creta и Nissan Kicks. Велики шансы и на появление кросса под маркой Toyota в других регионах, но вот захочет ли компания продавать такой паркетник в России – большой вопрос, ведь у нас она позиционирует себя как почти премиальную.

 


На автосалоне в Токио марка Daihatsu представила компактный кроссовер. Ожидается, что на домашнем рынке SUV стартует уже в следующем месяце, а позже он может перевоплотиться в новую модель Toyota. В Токио кросс Daihatsu дебютировал уже в серийном виде, рядом с ним поместили распечатку со всеми характеристиками. Однако ни сама марка, ни владеющая ею компания Toyota на момент публикации новости не распространили официального релиза. Фотографии паркетника растиражировали местные СМИ, среди них – издание Carview. Пятиместный кроссовер представлен просто как «новый SUV». По информации японских профильных медиа, в продажу модель поступит под именем Rocky: так назывался компактный рамный внедорожник с постоянным полным приводом, который выпускали в 90-х годах прошлого века. У новинки же несущий кузов, кросс построен на платформе DNGA (Daihatsu New Global Architecture) – это разновидность TNGA (Toyota New Global Architecture). Длина составляет 3995 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1620 мм, размер колесной базы равен 2525 мм. От дизайна предвестника SUV, коим считается концепт Daihatsu DN Trec двухлетней давности, почти ничего осталось. У конвейерного варианта огромная радиаторная решетка, фары новой формы, в бампере появились вертикальные светодиодные полоски дневных ходовых огней. О прототипе напоминают разве что задние фонари, соединенные между собой декоративной плашкой. Салон тоже оформили по-другому – внутри установили мультимедийную систему с «парящим» сенсорным экраном, тогда как у DN Trec дисплей был интегрирован в переднюю панель. Выставочный образец оснащен бензиновой «турботройкой» 1.0 мощностью 98 л.с. (140 Нм), двигатель сочетается с вариатором, привод – передний. При этом японские СМИ сообщают, что у кроссовера будет и полноприводный вариант. А два года назад, во время премьеры концепта DN Trec, представители марки заявляли о гибридной установке на основе атмосферного мотора 1.2 – не исключено, что серийный кросс позже обзаведется такой версией. По предварительным данным, в Японии продажи нового кроссовера начнутся уже в ноябре. Позже паркетник Daihatsu доберется и до других азиатских рынков. А затем SUV могут начать выпускать под брендом Toyota – уже преимущественно для Южной Америки. Напомним, в сентябре Тойота официально объявила о том, что ее бразильский завод готовится запустить в серию некую новую модель. Какую именно – компания тогда не уточнила, однако бразильские СМИ уверены, что речь идет о компактном кроссовере «начального уровня», разработанном вместе с Daihatsu. Судя по всему, это именно токийская премьера дочерней марки. В странах Южной Америки грядущей новинке Toyota предстоит конкурировать с Hyundai Creta и Nissan Kicks. Велики шансы и на появление кросса под маркой Toyota в других регионах, но вот захочет ли компания продавать такой паркетник в России – большой вопрос, ведь у нас она позиционирует себя как почти премиальную.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика