Российские автомобилисты определились с марками компаний с лучшим техобслуживанием - «Daewoo»
Клиенты каких автомобильных компаний больше всего доверяют сервисным центрам, работающим в России? Исследование выявило 10 марок с наибольшим и столько же с наименьшим индексами доверия покупателей.
На первом месте рейтинга автомобильных компаний с самыми лучшими сервисными центрами в России оказался Lexus, согласно данным, которые приводит аналитическое агентство "Автостат". Отметим, что рейтинг составлен по результатам опроса 2 000 владельцев автомобилей наиболее популярных марок, представленных на российском рынке.
Логотип марки Lexus, лидера ТОП-10
ТОП-10 марок с наибольшим индексом доверия сервисным центрам в России:
- Lexus — 71%,
- Mercedes-Benz — 61%,
- Audi — 57%,
- Subaru — 56%,
- Volvo — 55%,
- Toyota — 50%,
- Mazda — 49%,
- Citroen — 48%,
- Renault — 48%,
- Suzuki — 46%.
В десятку лидеров антирейтинга, то есть компаний с наименьшим индексом доверия сервисным центрам со стороны россиян, попала одна японская марка — Mitsubishi (с 37%), все остальные строчки принадлежат южнокорейским брендам — Kia (36%), SsangYong (31%), Daewoo (30%), российским — Lada (34%), UAZ (31%) и китайским — Chery (36%), Great Wall (34%), Geely (26%), Lifan (24%).
Логотип марки Mercedes-Benz, обладателя второй позиции ТОП-10
В целом премиальные марки демонстрируют больший индекс доверия владельцев автомобилей сервисным центрам — 55%. Массовый сегмент доступных иномарок имеет показатель 42%, а наименее доверия сервису выказали собственники китайских автомобилей — 30%.
Китайские компании продолжают "наступательную политику" продвижения на российский рынок. В первой половине 2015 года концерн Changan собирается начать на территории РФ сборку недорогого и практичного кроссовера CS35, что должно помочь увеличить продажи марки в России.
Логотип марки Lifan, лидера антирейтинга
Отметим, не так давно стало известно, что китайских дилерских центров в нашей стране больше, чем российских. Если учесть, что для компаний из Поднебесной выход на наш рынок в нынешних экономических условиях весьма выгоден, можно предположить, что этот разрыв будет только расти.
