Кросс-купе Changan на базе паркетника CS75: другой салон, более мощный мотор и 8АКП Aisin - «Changan» » Автошкола "Новостей"
Shackley
Опубликовано: 16:35, 06 февраль 2020
Changan

Кросс-купе Changan на базе паркетника CS75: другой салон, более мощный мотор и 8АКП Aisin - «Changan»

Публичная премьера купеобразного «паркетника» пройдет на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется на следующей неделе. На домашний рынок новинка, скорее всего, выйдет уже в этом году.
Кросс-купе Changan на базе паркетника CS75: другой салон, более мощный мотор и 8АКП Aisin - «Changan»

Публичная премьера купеобразного «паркетника» пройдет на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется на следующей неделе. На домашний рынок новинка, скорее всего, выйдет уже в этом году.


 

Экстерьер кросс-купе CS85 компания Changan рассекретила в августе. Теперь же опубликованы новые фото, включая первые изображения интерьера. Напомним, «купе» построено на базе другого паркетника марки – рестайлингового CS75, в основе обеих моделей лежит платформа с поперечным расположением двигателя, сзади – независимая подвеска. От «донора» новинка отличается не только кузовом, но и оформлением салона.



Кросс-купе Changan на базе паркетника CS75: другой салон, более мощный мотор и 8АКП Aisin - «Changan»



Так, у CS85 экран мультимедийной системы интегрирован в переднюю панель, тогда как у CS75 тачскрин возвышается над ней. Кроме того, у кросс-купе иные консоль и центральный тоннель, другие дефлекторы обдува, под которыми в ряд выстроились серебристые кнопки – у донорского кроссовера физических клавиш почти не осталось. Кресла купеобразного кроссовера могут быть обиты «кожей» красного цвета.








Длина Changan CS85 составляет 4720 мм, что на 70 мм больше, чем у рестайлингового «семьдесят пятого». Колесная база новинки – 2705 мм (+5 мм по сравнению с CS75). Таким образом, CS85 чуть компактнее премиального BMW X4 второго поколения: длина «немца» равна 4752 мм, расстояние между осями – 2 864 мм.


По предварительным данным, кросс-купе предложат с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 (178 л.с.) и 2.0 (233 л.с.). Первый двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой» или 6АКП фирмы Aisin, второй работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Привод – передний или полный (с муфтой). Полуторалитровый мотор входит в гамму и CS75, а вот двухлитровый движок донорскому SUV не положен, как и 8АКП.








Публичная премьера Changan CS85 состоится 16 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. На китайский рынок новая модель, вероятно, выйдет до конца текущего года. Цена еще не объявлена, однако, по информации местных СМИ, в линейке марки кросс-купе займет нишу между, собственно, CS75 и флагманским вседорожником CS95. «Семьдесят пятый» сегодня стоит от 99 800 юаней (около 952 000 рублей по актуальному курсу), Changan CS95 обойдется минимум в 159 800 юаней (примерно 1 525 000 рублей). Для сравнения, цена нового BMW X4 в Поднебесной стартует с отметки в 466 800 юаней (около 4 455 000 рублей).


О планах Changan вывести CS85 на другие рынки информации пока нет. Донорский CS75 у нас представлен, но в дореформенном виде. В России этот кроссовер можно купить с турбомотором 1.8 (163 л.с.) и 6АКП, привод – передний или полный. Сегодня Changan CS75 стоит от 1 546 800 рублей. Спрос на китайский паркетник в РФ мизерный: в январе-сентября 2018-го продано всего 80 машин. В Китае же CS75 за полгода разошелся тиражом в 91 815 экземпляров.


Появится ли в России обновленный «семьдесят пятый» – также неизвестно.


Публичная премьера купеобразного «паркетника» пройдет на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется на следующей неделе. На домашний рынок новинка, скорее всего, выйдет уже в этом году. Экстерьер кросс-купе CS85 компания Changan рассекретила в августе. Теперь же опубликованы новые фото, включая первые изображения интерьера. Напомним, «купе» построено на базе другого паркетника марки – рестайлингового CS75, в основе обеих моделей лежит платформа с поперечным расположением двигателя, сзади – независимая подвеска. От «донора» новинка отличается не только кузовом, но и оформлением салона. Так, у CS85 экран мультимедийной системы интегрирован в переднюю панель, тогда как у CS75 тачскрин возвышается над ней. Кроме того, у кросс-купе иные консоль и центральный тоннель, другие дефлекторы обдува, под которыми в ряд выстроились серебристые кнопки – у донорского кроссовера физических клавиш почти не осталось. Кресла купеобразного кроссовера могут быть обиты «кожей» красного цвета. Длина Changan CS85 составляет 4720 мм, что на 70 мм больше, чем у рестайлингового «семьдесят пятого». Колесная база новинки – 2705 мм ( 5 мм по сравнению с CS75). Таким образом, CS85 чуть компактнее премиального BMW X4 второго поколения: длина «немца» равна 4752 мм, расстояние между осями – 2 864 мм. По предварительным данным, кросс-купе предложат с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 (178 л.с.) и 2.0 (233 л.с.). Первый двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой» или 6АКП фирмы Aisin, второй работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Привод – передний или полный (с муфтой). Полуторалитровый мотор входит в гамму и CS75, а вот двухлитровый движок донорскому SUV не положен, как и 8АКП. Публичная премьера Changan CS85 состоится 16 ноября на автосалоне в Гуанчжоу. На китайский рынок новая модель, вероятно, выйдет до конца текущего года. Цена еще не объявлена, однако, по информации местных СМИ, в линейке марки кросс-купе займет нишу между, собственно, CS75 и флагманским вседорожником CS95. «Семьдесят пятый» сегодня стоит от 99 800 юаней (около 952 000 рублей по актуальному курсу), Changan CS95 обойдется минимум в 159 800 юаней (примерно 1 525 000 рублей). Для сравнения, цена нового BMW X4 в Поднебесной стартует с отметки в 466 800 юаней (около 4 455 000 рублей). О планах Changan вывести CS85 на другие рынки информации пока нет. Донорский CS75 у нас представлен, но в дореформенном виде. В России этот кроссовер можно купить с турбомотором 1.8 (163 л.с.) и 6АКП, привод – передний или полный. Сегодня Changan CS75 стоит от 1 546 800 рублей. Спрос на китайский паркетник в РФ мизерный: в январе-сентября 2018-го продано всего 80 машин. В Китае же CS75 за полгода разошелся тиражом в 91 815 экземпляров. Появится ли в России обновленный «семьдесят пятый» – также неизвестно.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика