Кроссовер Cadillac XT5 стал гибридом - «Cadillac» » Автошкола "Новостей"
Леонтий
Опубликовано: 16:58, 06 февраль 2020
Cadillac

Кроссовер Cadillac XT5 стал гибридом - «Cadillac»

В Сети опубликованы фотографии новой модификации кросса XT5, предназначенного для китайского рынка.
Кроссовер Cadillac XT5 стал гибридом - «Cadillac»

В Сети опубликованы фотографии новой модификации кросса XT5, предназначенного для китайского рынка.


 

Внешне от стандартной модели новинка отличается решеткой радиатора, а на двери багажника вседорожника имеется шильдик 30E. По данным «поднебесных» СМИ, в Сеть «утекли» фото гибридной версии Cadillac XT5, официальная премьера которой состоится этой весной.



Кроссовер Cadillac XT5 стал гибридом - «Cadillac»



Предполагается, что новую модификацию кросса оснастили бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра мощностью 262 л.с., электродвигателем и литий-ионным аккумулятором. Общая отдача установки неизвестна.


Напомним, в китайской линейке Cadillac уже есть гибрид – с конца прошлого года покупателям доступна экономичная версия флагманского седана CT6, которую можно заряжать от бытовой электросети.







«Четырехдверка» получила турбодвижок 2.0 и два электромотора, совокупная мощность установки составляет 340 л.с., расход топлива – 1,7 л/100 км. Только на электротяге CT6 Plug-In преодолеет 80 километров пути, в комбинированном режиме – 935 километров.


Ранее стало известно о том, что Cadillac планирует выпустить небольшой кроссовер, который окажется на ступеньку ниже XT5.


В Сети опубликованы фотографии новой модификации кросса XT5, предназначенного для китайского рынка. Внешне от стандартной модели новинка отличается решеткой радиатора, а на двери багажника вседорожника имеется шильдик 30E. По данным «поднебесных» СМИ, в Сеть «утекли» фото гибридной версии Cadillac XT5, официальная премьера которой состоится этой весной. Предполагается, что новую модификацию кросса оснастили бензиновым турбомотором объемом 2,0 литра мощностью 262 л.с., электродвигателем и литий-ионным аккумулятором. Общая отдача установки неизвестна. Напомним, в китайской линейке Cadillac уже есть гибрид – с конца прошлого года покупателям доступна экономичная версия флагманского седана CT6, которую можно заряжать от бытовой электросети. «Четырехдверка» получила турбодвижок 2.0 и два электромотора, совокупная мощность установки составляет 340 л.с., расход топлива – 1,7 л/100 км. Только на электротяге CT6 Plug-In преодолеет 80 километров пути, в комбинированном режиме – 935 километров. Ранее стало известно о том, что Cadillac планирует выпустить небольшой кроссовер, который окажется на ступеньку ниже XT5.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика