Обновленный Cadillac CT6: дизайн в стиле Escala и «заряженная» V-версия - «Cadillac» » Автошкола "Новостей"
Wesley
Опубликовано: 16:49, 06 февраль 2020
Cadillac

Обновленный Cadillac CT6: дизайн в стиле Escala и «заряженная» V-версия - «Cadillac»

Новинку укомплектовали первой в истории бренда «битурбовосьмеркой».
Обновленный Cadillac CT6: дизайн в стиле Escala и «заряженная» V-версия - «Cadillac»

Новинку укомплектовали первой в истории бренда «битурбовосьмеркой».


 

Пока рассекречен только «заряженный» вариант обновленного флагмана, кстати, у дореформенной модели его не было. Под капотом нового Cadillac CT6 V-Sport разместился первый в истории марки двигатель V8 объемом 4,2 литра с двумя турбонагнетателями, агрегатируемый с десятидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом. Новый мотор развивает мощность 550 л.с. и 850 Нм крутящего момента.



Стоит отметить, что у стандартных версий, скорее всего, будут другие обвес и оформление радиаторной решетки, а мощность двигателя V8 будет уменьшена до 500 л.с. и 750 Нм.


Абсолютной новый бензиновый мотор имеет объем 4,2 литра. Его укомплектовали двумя турбинами с двойной крыльчаткой, перепускным клапаном с электронным управлением, паркой интеркуллеров, системой смазки с электронасосом, а также системой деактивации цилиндров.



Список оборудования Cadillac CT6 V-Sport включает: 20-дюймовые колеса, эксклюзивную летнюю резину, задний механический самоблокирующийся дифференциал, перенастроенную подвеску, тормоза Brembo с 483-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми суппортами, перенастроенный усилитель руля, магнетореологические амортизаторы с электронным управлением и выпускную систему с активными заслонками.



Автомобиль получит «трековый» режим езды, в котором изменяться алгоритмы работы задних поворотных колес, активных амортизаторов, распределения тяги между осями, системы стабилизации и тембр выпускной системы.






Кроме того, модернизирована информационно-развлекательная система с десятидюймовым FullHD-тачскрином, управление которой сейчас можно осуществлять также с помощью джойстика со встроенным тачскрином, установленного на центральном тоннеле, добавлена беспроводная зарядка телефонов, точка доступа 4G LTE, мультимедиа-система для задних пассажиров и система автономной езды по шоссе — Super Cruise.






Экстерьер «освеженного» Cadillac CT6 отличается некоторыми стилистическими решениями по мотивам концепта Escala, новой оптикой, переработанными бамперами, иной радиаторной решеткой и крышкой багажника.






Кстати, дореформенный CT6 появился на российском рынке только недавно – заказы начали принимать в декабре 2017 года. В нашей стране флагман Cadillac представлен в двух комплектациях – Luxury и Platinum. Купить седан можно с единственным 335-сильным мотором V6 объемом 3,6 литра в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. Стартовая цена модели составляет 3 990 000 рублей. За январь-февраль объем продаж флагмана на российском рынке составил всего 12 единиц.



Отметим, в Соединенных Штатах в 2017 году было продано 10 542 седана CT6. Результаты конкурентов в прошлом году на американском рынке: BMW 7 Series – 9 276 машин, Mercedes-Benz S-Class – 15 888 единиц и Lexus LS – 4 094 штук.


Лидером продаж марки в России является флагманский внедорожник Cadillac Escalade.


Новинку укомплектовали первой в истории бренда «битурбовосьмеркой». Пока рассекречен только «заряженный» вариант обновленного флагмана, кстати, у дореформенной модели его не было. Под капотом нового Cadillac CT6 V-Sport разместился первый в истории марки двигатель V8 объемом 4,2 литра с двумя турбонагнетателями, агрегатируемый с десятидиапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом. Новый мотор развивает мощность 550 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Стоит отметить, что у стандартных версий, скорее всего, будут другие обвес и оформление радиаторной решетки, а мощность двигателя V8 будет уменьшена до 500 л.с. и 750 Нм. Абсолютной новый бензиновый мотор имеет объем 4,2 литра. Его укомплектовали двумя турбинами с двойной крыльчаткой, перепускным клапаном с электронным управлением, паркой интеркуллеров, системой смазки с электронасосом, а также системой деактивации цилиндров. Список оборудования Cadillac CT6 V-Sport включает: 20-дюймовые колеса, эксклюзивную летнюю резину, задний механический самоблокирующийся дифференциал, перенастроенную подвеску, тормоза Brembo с 483-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми суппортами, перенастроенный усилитель руля, магнетореологические амортизаторы с электронным управлением и выпускную систему с активными заслонками. Автомобиль получит «трековый» режим езды, в котором изменяться алгоритмы работы задних поворотных колес, активных амортизаторов, распределения тяги между осями, системы стабилизации и тембр выпускной системы. Кроме того, модернизирована информационно-развлекательная система с десятидюймовым FullHD-тачскрином, управление которой сейчас можно осуществлять также с помощью джойстика со встроенным тачскрином, установленного на центральном тоннеле, добавлена беспроводная зарядка телефонов, точка доступа 4G LTE, мультимедиа-система для задних пассажиров и система автономной езды по шоссе — Super Cruise. Экстерьер «освеженного» Cadillac CT6 отличается некоторыми стилистическими решениями по мотивам концепта Escala, новой оптикой, переработанными бамперами, иной радиаторной решеткой и крышкой багажника. Кстати, дореформенный CT6 появился на российском рынке только недавно – заказы начали принимать в декабре 2017 года. В нашей стране флагман Cadillac представлен в двух комплектациях – Luxury и Platinum. Купить седан можно с единственным 335-сильным мотором V6 объемом 3,6 литра в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом. Стартовая цена модели составляет 3 990 000 рублей. За январь-февраль объем продаж флагмана на российском рынке составил всего 12 единиц. Отметим, в Соединенных Штатах в 2017 году было продано 10 542 седана CT6. Результаты конкурентов в прошлом году на американском рынке: BMW 7 Series – 9 276 машин, Mercedes-Benz S-Class – 15 888 единиц и Lexus LS – 4 094 штук. Лидером продаж марки в России является флагманский внедорожник Cadillac Escalade.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика