Новый Cadillac CT5: очередная попытка переманить покупателей у седанов BMW и Mercedes - «Cadillac» » Автошкола "Новостей"
Carroll
Опубликовано: 16:44, 06 февраль 2020
Cadillac

Новый Cadillac CT5: очередная попытка переманить покупателей у седанов BMW и Mercedes - «Cadillac»

Американская марка распространила фотографии новой «четырехдверки», а также поделилась кое-какими подробностями о модели. Полноценная премьера седана состоится в апреле.
Новый Cadillac CT5: очередная попытка переманить покупателей у седанов BMW и Mercedes - «Cadillac»
Новый Cadillac CT5: очередная попытка переманить покупателей у седанов BMW и Mercedes - «Cadillac»

Американская марка распространила фотографии новой «четырехдверки», а также поделилась кое-какими подробностями о модели. Полноценная премьера седана состоится в апреле.


 

Уже давно известно, что концерн General Motors решил отказаться от своих нынешних «четырехдверок» ATS, CTS и XTS. Кроме того, в будущем в Штатах, возможно, свернут продажи флагманского CT6 (в других странах эта модель останется). Причина – «американцы» так и не смогли не то, что догнать, но и даже приблизиться к конкурентам немецких брендов. К примеру, если Cadillac CTS в 2018-м разошелся в США тиражом в 11 219 экземпляров (+8,5% по сравнению с 2017-м), то Mercedes-Benz E-Class там обрел 45 481 хозяина (-8%), а объем продаж «пятерки» BMW составил 43 937 единиц (+8%). Тем не менее, без седанов линейка Cadillac все же не останется: сегодня марка рассекретила «четырехдверку» нового поколения – CT5, которую местные СМИ позиционируют в качестве прямой замены CTS.







В основе CT5 лежит модернизированная версия заднеприводной джиэмовской платформы Alpha. На той же «тележке» базируются Cadillac ATS и CTS, а также последний Chevrolet Camaro. Габариты новинки производитель пока не раскрыл. Судя по фото, по своим размерам CT5 все же ближе к ATS (длина – 4663 мм, колесная база – 2775 мм), чем к CTS (4966 и 2910 мм).



Внешний облик «пятерки» выполнен в стиле рестайлингового флагмана CT6 и кроссовера XT6, в дизайне которых, в свою очередь, прослеживаются черты концепта Escala, представленного еще три года назад. При этом у CT5 есть и своя «фишка» — нехарактерное для других моделей Cadillac оформление окошек в задних стойках. Также для новой «четырехдверки» предусмотрена версия Sport, ее отличия – другой декор бамперов и, скорее всего, перенастроенная подвеска. Снимок салона пока один, на нем мы видим селектор трансмиссии (то есть на модные ныне «кнопки» решили не переходить), кожаную обивку и отделку деревом.



В Штатах Cadillac CT5 предложат с бензиновыми «турбочетверкой» 2.0 и битурбированным мотором V6 3.0, мощность которых пока не разглашается. Оба двигателя работают в паре с десятиступенчатым «автоматом», у модели есть полноприводный вариант. Кстати, для мотора V6 обещана «уникальная звуковая калибровка».


Публичная премьера CT5 пройдет в середине апреля на автосалоне в Нью-Йорке, тогда же, видимо, объявят все характеристики. На американский рынок новый седан выйдет к концу текущего года. Производить модель будут на заводе в Лансинге, штат Мичиган, для налаживания сборки «четырехдверки» концерн GM вложит в предприятие 211 миллионов долларов.






В 2019-м Cadillac планирует представить еще один новый седан – младший CT4, он составит конкуренцию Audi A3 и Mercedes A-Class. Других подробностей о «четверке» пока нет.


На данный момент нет информации о том, доберутся ли новые седаны Cadillac до российского рынка. Впрочем, и для нашей страны марка готовит премьеры: в 2019-м в РФ должны появиться рестайлинговый CT6, кроссоверы XT4 и XT6.


Американская марка распространила фотографии новой «четырехдверки», а также поделилась кое-какими подробностями о модели. Полноценная премьера седана состоится в апреле. Уже давно известно, что концерн General Motors решил отказаться от своих нынешних «четырехдверок» ATS, CTS и XTS. Кроме того, в будущем в Штатах, возможно, свернут продажи флагманского CT6 (в других странах эта модель останется). Причина – «американцы» так и не смогли не то, что догнать, но и даже приблизиться к конкурентам немецких брендов. К примеру, если Cadillac CTS в 2018-м разошелся в США тиражом в 11 219 экземпляров ( 8,5% по сравнению с 2017-м), то Mercedes-Benz E-Class там обрел 45 481 хозяина (-8%), а объем продаж «пятерки» BMW составил 43 937 единиц ( 8%). Тем не менее, без седанов линейка Cadillac все же не останется: сегодня марка рассекретила «четырехдверку» нового поколения – CT5, которую местные СМИ позиционируют в качестве прямой замены CTS. В основе CT5 лежит модернизированная версия заднеприводной джиэмовской платформы Alpha. На той же «тележке» базируются Cadillac ATS и CTS, а также последний Chevrolet Camaro. Габариты новинки производитель пока не раскрыл. Судя по фото, по своим размерам CT5 все же ближе к ATS (длина – 4663 мм, колесная база – 2775 мм), чем к CTS (4966 и 2910 мм). Внешний облик «пятерки» выполнен в стиле рестайлингового флагмана CT6 и кроссовера XT6, в дизайне которых, в свою очередь, прослеживаются черты концепта Escala, представленного еще три года назад. При этом у CT5 есть и своя «фишка» — нехарактерное для других моделей Cadillac оформление окошек в задних стойках. Также для новой «четырехдверки» предусмотрена версия Sport, ее отличия – другой декор бамперов и, скорее всего, перенастроенная подвеска. Снимок салона пока один, на нем мы видим селектор трансмиссии (то есть на модные ныне «кнопки» решили не переходить), кожаную обивку и отделку деревом. В Штатах Cadillac CT5 предложат с бензиновыми «турбочетверкой» 2.0 и битурбированным мотором V6 3.0, мощность которых пока не разглашается. Оба двигателя работают в паре с десятиступенчатым «автоматом», у модели есть полноприводный вариант. Кстати, для мотора V6 обещана «уникальная звуковая калибровка». Публичная премьера CT5 пройдет в середине апреля на автосалоне в Нью-Йорке, тогда же, видимо, объявят все характеристики. На американский рынок новый седан выйдет к концу текущего года. Производить модель будут на заводе в Лансинге, штат Мичиган, для налаживания сборки «четырехдверки» концерн GM вложит в предприятие 211 миллионов долларов. В 2019-м Cadillac планирует представить еще один новый седан – младший CT4, он составит конкуренцию Audi A3 и Mercedes A-Class. Других подробностей о «четверке» пока нет. На данный момент нет информации о том, доберутся ли новые седаны Cadillac до российского рынка. Впрочем, и для нашей страны марка готовит премьеры: в 2019-м в РФ должны появиться рестайлинговый CT6, кроссоверы XT4 и XT6.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика