Топовый Buick Excelle оказался дешевле Соляриса - «Buick» » Автошкола "Новостей"
Фома
Опубликовано: 12:45, 06 февраль 2020
Buick

Топовый Buick Excelle оказался дешевле Соляриса - «Buick»

Компания Buick выводит на китайский рынок новую «четырехдверку» начального уровня. Пока седан доступен только с одним мотором.
Топовый Buick Excelle оказался дешевле Соляриса - «Buick»

Компания Buick выводит на китайский рынок новую «четырехдверку» начального уровня. Пока седан доступен только с одним мотором.


 

Модель Buick Excelle дебютировала в Китае в 2003 году. Под этим именем в Поднебесной выпускали перелицованные Chevrolet Lacetti – «четырехдверку», хэтчбек и универсал. Производство «пятидверок» свернули в 2009-м, зато в 2015-м появился еще один – уже более дорогой – седан, с приставкой GT, построенный на том же шасси с независимой задней подвеской, но с оригинальным кузовом. Год спустя «обычный» Excelle отправили в отставку. И вот теперь он вернулся – продажи модели нового поколения стартуют в Китае сегодня, 22 июня.



Топовый Buick Excelle оказался дешевле Соляриса - «Buick»




«Стандартный» Buick Excelle построен на новой глобальной платформе GM, подробности о которой в концерне не раскрыли. По своим габаритам седан близок к Hyundai Verna – под таким именем в Китае продают модель, которая у нас известна как Solaris. Длина нового Excelle равна 4 468 мм, ширина – 1 765 мм, высота – 1 469 мм, колесная база – 2 611 мм. Для сравнения, размеры Verna: 4 380/1 728/1 460 мм, расстояние между осями – 2 600 мм. Минимальный объем багажника Бьюика составляет 491 литр, у седана Хёндэ этот показатель равен 485 литрам.







Пока новый Excelle предлагается только с одним мотором – бензиновым «атмосферником» 1.3 Ecotec мощностью 107 л.с. (133 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором (впервые для Buick). Позже у седана должен появиться еще литровый турбомотор с отдачей в 116 л.с.


На фото: новый Buick Excelle

В «базе» у «четырехдверки» имеются люк с электроприводом, шесть подушек безопасности, ESC, парктроник, кондиционер. В топовой версии появляются светодиодные ДХО, отделка кресел «замшей», система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, мультимедиа-система с тачскрином, камера заднего вида.


На фото: новый Buick Excelle

Цена базовой версии с «механикой» – 83 900 юаней, что эквивалентно примерно 824 000 рублей по актуальному курсу. Седан Hyundai Verna в начальной комплектации стоит дешевле – 72 800 юаней (около 715 000 рублей) за машину со 100-сильным мотором 1.4 и 6МКП. Топовый же Buick Excelle с CVT обойдется в 99 900 юаней (около 981 000 рублей), тогда как Верна с практически аналогичным оборудованием стоит 105 800 юаней (примерно 1 039 000 рублей). Правда, Hyundai Verna за эти деньги оснащена мотором 1.6 (123 л.с.) и 6АКП.


За пределы Китая новый Buick Excelle, вероятно, не выберется.


Компания Buick выводит на китайский рынок новую «четырехдверку» начального уровня. Пока седан доступен только с одним мотором. Модель Buick Excelle дебютировала в Китае в 2003 году. Под этим именем в Поднебесной выпускали перелицованные Chevrolet Lacetti – «четырехдверку», хэтчбек и универсал. Производство «пятидверок» свернули в 2009-м, зато в 2015-м появился еще один – уже более дорогой – седан, с приставкой GT, построенный на том же шасси с независимой задней подвеской, но с оригинальным кузовом. Год спустя «обычный» Excelle отправили в отставку. И вот теперь он вернулся – продажи модели нового поколения стартуют в Китае сегодня, 22 июня. «Стандартный» Buick Excelle построен на новой глобальной платформе GM, подробности о которой в концерне не раскрыли. По своим габаритам седан близок к Hyundai Verna – под таким именем в Китае продают модель, которая у нас известна как Solaris. Длина нового Excelle равна 4 468 мм, ширина – 1 765 мм, высота – 1 469 мм, колесная база – 2 611 мм. Для сравнения, размеры Verna: 4 380/1 728/1 460 мм, расстояние между осями – 2 600 мм. Минимальный объем багажника Бьюика составляет 491 литр, у седана Хёндэ этот показатель равен 485 литрам. Пока новый Excelle предлагается только с одним мотором – бензиновым «атмосферником» 1.3 Ecotec мощностью 107 л.с. (133 Нм), который работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или вариатором (впервые для Buick). Позже у седана должен появиться еще литровый турбомотор с отдачей в 116 л.с. На фото: новый Buick Excelle В «базе» у «четырехдверки» имеются люк с электроприводом, шесть подушек безопасности, ESC, парктроник, кондиционер. В топовой версии появляются светодиодные ДХО, отделка кресел «замшей», система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, мультимедиа-система с тачскрином, камера заднего вида. На фото: новый Buick Excelle Цена базовой версии с «механикой» – 83 900 юаней, что эквивалентно примерно 824 000 рублей по актуальному курсу. Седан Hyundai Verna в начальной комплектации стоит дешевле – 72 800 юаней (около 715 000 рублей) за машину со 100-сильным мотором 1.4 и 6МКП. Топовый же Buick Excelle с CVT обойдется в 99 900 юаней (около 981 000 рублей), тогда как Верна с практически аналогичным оборудованием стоит 105 800 юаней (примерно 1 039 000 рублей). Правда, Hyundai Verna за эти деньги оснащена мотором 1.6 (123 л.с.) и 6АКП. За пределы Китая новый Buick Excelle, вероятно, не выберется.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика