Проведённый в Соединенном Королевстве референдум по Брекситу показал чёткое намерение жителей государства жить отдельно от Европейского союза. Актуальную картину в автомобильной отрасли при сложившихся обстоятельствах обрисовал в рамках автосалона в Женеве босс Bentley Вольфганг Дюрхаймер.
В интервью Reuters руководитель заявил, что в свете выхода новых автомобилей марки, руководство должно принять правильные стратегические решения, чтобы Bentley испытывала как можно меньше преград на своём пути при поставках автомобилей в Европу.
Британская марка продаёт в Европе около 20% своих автомобилей, и сейчас её представители активно ведут переговоры с властями, чтобы найти лучшее решение по этому вопросу. Если ситуация будет складываться для Bentley не лучшим образом, и высокие таможенные барьеры появятся перед автомобилями, то бренд может перенести производство автомобилей за пределы Великобритании.
Также Вольфганг Дюрхаймер рассказал и о сроках, когда будет принято судьбоносное решение:
У меня есть примерно от 9 до 12 месяцев, в течение которых я могу подождать и посмотреть на то, что произойдёт, но после этого мне нужно будет принимать серьезные решения. Всё это связано с будущими моделями. У нас есть время для передышки, также оно есть и у правительства, но после неё мне нужно будет иметь четкое видение (ситуации — ред.).
Британские корни делают нас уникальными.. но из опыта других брендов мы видим, что автомобильный бизнес может быть интернациональным.
На данный момент законопроект о Брексите находится в стадии "жаркого" обсуждения в органах власти Великобритании, но судя по всему, данный вопрос скоро будет доведён до конца.
Ранее Колёса.ру публиковали прогноз компании LMC Automotive о последствиях Брексита для автопроизводителей.
Проведённый в Соединенном Королевстве референдум по Брекситу показал чёткое намерение жителей государства жить отдельно от Европейского союза. Актуальную картину в автомобильной отрасли при сложившихся обстоятельствах обрисовал в рамках автосалона в Женеве босс Bentley Вольфганг Дюрхаймер. В интервью Reuters руководитель заявил, что в свете выхода новых автомобилей марки, руководство должно принять правильные стратегические решения, чтобы Bentley испытывала как можно меньше преград на своём пути при поставках автомобилей в Европу. Британская марка продаёт в Европе около 20% своих автомобилей, и сейчас её представители активно ведут переговоры с властями, чтобы найти лучшее решение по этому вопросу. Если ситуация будет складываться для Bentley не лучшим образом, и высокие таможенные барьеры появятся перед автомобилями, то бренд может перенести производство автомобилей за пределы Великобритании. Также Вольфганг Дюрхаймер рассказал и о сроках, когда будет принято судьбоносное решение: У меня есть примерно от 9 до 12 месяцев, в течение которых я могу подождать и посмотреть на то, что произойдёт, но после этого мне нужно будет принимать серьезные решения. Всё это связано с будущими моделями. У нас есть время для передышки, также оно есть и у правительства, но после неё мне нужно будет иметь четкое видение (ситуации — ред.). Британские корни делают нас уникальными но из опыта других брендов мы видим, что автомобильный бизнес может быть интернациональным. На данный момент законопроект о Брексите находится в стадии "жаркого" обсуждения в органах власти Великобритании, но судя по всему, данный вопрос скоро будет доведён до конца. Ранее Колёса.ру публиковали прогноз компании LMC Automotive о последствиях Брексита для автопроизводителей.
