Новый серийный кроссовер Audi e-tron Sportback: первые изображения - «Audi» » Автошкола "Новостей"
Smith
Опубликовано: 16:05, 06 февраль 2020
Audi

Новый серийный кроссовер Audi e-tron Sportback: первые изображения - «Audi»

Совсем скоро модельный ряд немецкой компании пополнится ещё одним кроссовером, а последние шпионские фотоснимки модели позволяют нам создать весьма точное представление о том, как она будет...
Новый серийный кроссовер Audi e-tron Sportback: первые изображения - «Audi»

Совсем скоро модельный ряд немецкой компании пополнится ещё одним кроссовером, а последние шпионские фотоснимки модели позволяют нам создать весьма точное представление о том, как она будет выглядеть.


 

Новинка станет купеобразной версией электрического кроссовера e-tron, который дебютировал в прошлом году в Сан-Франциско. E-tron Sportback получит более простую внешность по сравнению с одноимённым концептом 2017 года: судя по шпионским фотографиям, вплоть до центральной стойки он будет практически идентичен обычному E-Tron. Более того, высота автомобиля может остаться такой же, благодаря чему не так сильно пострадает пространство в салоне.



В отличие от Audi Q8, который многие также считают купеобразным кроссовером, e-tron Sportback не получит дверей без оконных рамок – они будут такими же, как на обычном e-tron. Визуально изменения коснутся лишь задней части автомобиля. Начиная с центральной стойки, линия крыши становится ниспадающей, благодаря чему кузов похож на лифтбек. Крышка багажника сделана рельефной, в её верхней части есть имитация спойлера. В качестве опции кроссовер получит камеры заднего вида вместо боковых зеркал (именно такой вариант и изображён на наших рендерах).

По части техники новый e-tron будет идентичен базовому кроссоверу, а это значит, что его оснастят двумя асинхронными электродвигателями (по одному на каждой оси) с совокупной отдачей в 408 л.с. и 660 Нм. Стоит отметить, что это пиковая отдача, которая длится не больше минуты, номинальные же значения – 360 л.с. и 561 Нм, при которых заявленный разгон до «сотни» занимает 6,6 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Литий-ионная батарея имеет ёмкость 95 кВтч и весит 700 кг. По заявлениям производителя, запас хода составляет около 400 км по методике WLTP, а до 80 процентов зарядить автомобиль можно будет за полчаса (на быстром терминале).


Премьера новинки состоится 19 ноября.

На сегодняшний день в России Audi e-tron официально не представлен. Однако совсем недавно состоялась премьера «родственника» по концерну, который уже предлагается и в нашей стране – первый серийный электромобиль от компании Porsche под названием Taycan. Его базовая версия 4S несколько мощнее – 530 л.с., а цена составит минимум 7 793 000 рублей.  

Кстати, на прошедшем в прошлом месяце Франкфуртском автосалоне Audi показала впечатляющий концепт электрического внедорожника Al:Trail.


Совсем скоро модельный ряд немецкой компании пополнится ещё одним кроссовером, а последние шпионские фотоснимки модели позволяют нам создать весьма точное представление о том, как она будет выглядеть. Новинка станет купеобразной версией электрического кроссовера e-tron, который дебютировал в прошлом году в Сан-Франциско. E-tron Sportback получит более простую внешность по сравнению с одноимённым концептом 2017 года: судя по шпионским фотографиям, вплоть до центральной стойки он будет практически идентичен обычному E-Tron. Более того, высота автомобиля может остаться такой же, благодаря чему не так сильно пострадает пространство в салоне. В отличие от Audi Q8, который многие также считают купеобразным кроссовером, e-tron Sportback не получит дверей без оконных рамок – они будут такими же, как на обычном e-tron. Визуально изменения коснутся лишь задней части автомобиля. Начиная с центральной стойки, линия крыши становится ниспадающей, благодаря чему кузов похож на лифтбек. Крышка багажника сделана рельефной, в её верхней части есть имитация спойлера. В качестве опции кроссовер получит камеры заднего вида вместо боковых зеркал (именно такой вариант и изображён на наших рендерах). По части техники новый e-tron будет идентичен базовому кроссоверу, а это значит, что его оснастят двумя асинхронными электродвигателями (по одному на каждой оси) с совокупной отдачей в 408 л.с. и 660 Нм. Стоит отметить, что это пиковая отдача, которая длится не больше минуты, номинальные же значения – 360 л.с. и 561 Нм, при которых заявленный разгон до «сотни» занимает 6,6 секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Литий-ионная батарея имеет ёмкость 95 кВтч и весит 700 кг. По заявлениям производителя, запас хода составляет около 400 км по методике WLTP, а до 80 процентов зарядить автомобиль можно будет за полчаса (на быстром терминале). Премьера новинки состоится 19 ноября. На сегодняшний день в России Audi e-tron официально не представлен. Однако совсем недавно состоялась премьера «родственника» по концерну, который уже предлагается и в нашей стране – первый серийный электромобиль от компании Porsche под названием Taycan. Его базовая версия 4S несколько мощнее – 530 л.с., а цена составит минимум 7 793 000 рублей. Кстати, на прошедшем в прошлом месяце Франкфуртском автосалоне Audi показала впечатляющий концепт электрического внедорожника Al:Trail.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика