Суперкар мечты: Dream Project Acura NSX для SEMA - «Acura» » Автошкола "Новостей"
Otis
Опубликовано: 16:12, 06 февраль 2020
Acura

Суперкар мечты: Dream Project Acura NSX для SEMA - «Acura»

Специалисты фирмы ScienceofSpeed решили, что стандартная версия суперкара впечатляет недостаточно и решили реализовать свой автомобиль мечты, который покажут публично на SEMA.
Суперкар мечты: Dream Project Acura NSX для SEMA - «Acura»

Специалисты фирмы ScienceofSpeed решили, что стандартная версия суперкара впечатляет недостаточно и решили реализовать свой автомобиль мечты, который покажут публично на SEMA.


 

ScienceofSpeed, созданная в 2001 году и базирующаяся в штате Аризона, хорошо известна среди владельцев и поклонников модели NSX. Сейчас тюнеры взялись за суперкар Acura второго поколения, а результат своей работы назвали Dream Project. Автомобиль получил комплекс технических и стилистических доработок.






Специалисты ателье взялись первым делом за увеличение мощности. Для этого машину оснастили новой выпускной системой с производительными распределительными трубами, обеспечивающими этому NSX глубокий тембр, а еще была улучшена система холодного впуска. Комбинация этих апгрейдов позволила поднять отдачу Dream Project NSX на 37 л.с. и 42 Нм – до 610 л.с. и 687 Нм.






В ScienceofSpeed также улучшили управляемость за счет доработок подвески, включая занижение более чем на 25 мм. Чтобы избежать повреждений, на автомобиль установлены сенсоры и система от iLift, которая способна приподнимать переднюю часть автомобиля приблизительно на 50 мм при обнаружении препятствий. Ультралегкие колеса Advan, обутые в резину Pirelli завершают список апгрейдов управляемости.








Для повышения аэродинамических свойств автомобиля установлен обвес в стилистике GT3, в состав которого входят передние закрылки, широкие канальные пороги из карбона, большое заднее антикрыло и задний диффузор. Глянцевая черная крыша выполнена по мотивам NSX первого поколения, а для салона выбрана сине-черная тема с особыми сиденьями Recaro и дверными панелями с синими акцентами. На передней панели установлен также мультифункциональный OLED-дисплей gaugeART.


Кстати, на днях Ferrari представила новую версию своего трекового гиперкара FXX-K Evo.


Специалисты фирмы ScienceofSpeed решили, что стандартная версия суперкара впечатляет недостаточно и решили реализовать свой автомобиль мечты, который покажут публично на SEMA. ScienceofSpeed, созданная в 2001 году и базирующаяся в штате Аризона, хорошо известна среди владельцев и поклонников модели NSX. Сейчас тюнеры взялись за суперкар Acura второго поколения, а результат своей работы назвали Dream Project. Автомобиль получил комплекс технических и стилистических доработок. Специалисты ателье взялись первым делом за увеличение мощности. Для этого машину оснастили новой выпускной системой с производительными распределительными трубами, обеспечивающими этому NSX глубокий тембр, а еще была улучшена система холодного впуска. Комбинация этих апгрейдов позволила поднять отдачу Dream Project NSX на 37 л.с. и 42 Нм – до 610 л.с. и 687 Нм. В ScienceofSpeed также улучшили управляемость за счет доработок подвески, включая занижение более чем на 25 мм. Чтобы избежать повреждений, на автомобиль установлены сенсоры и система от iLift, которая способна приподнимать переднюю часть автомобиля приблизительно на 50 мм при обнаружении препятствий. Ультралегкие колеса Advan, обутые в резину Pirelli завершают список апгрейдов управляемости. Для повышения аэродинамических свойств автомобиля установлен обвес в стилистике GT3, в состав которого входят передние закрылки, широкие канальные пороги из карбона, большое заднее антикрыло и задний диффузор. Глянцевая черная крыша выполнена по мотивам NSX первого поколения, а для салона выбрана сине-черная тема с особыми сиденьями Recaro и дверными панелями с синими акцентами. На передней панели установлен также мультифункциональный OLED-дисплей gaugeART. Кстати, на днях Ferrari представила новую версию своего трекового гиперкара FXX-K Evo.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика