Кого затронет «гаражная амнистия»? - «Автоновости»

На данный момент в Российской Федерации зарегистрировано примерно 37 тысяч гаражно-строительных кооперативов, но на кадастровом учете состоит только 5,6 тысяч объектов. Для такого проекта закона, слово «амнистия» не является наиболее оптимальным определением, по той причине, что прощения или освобождения кого-либо, а также раздачи государственных земель, находящихся под гаражами, не планируется. По словам Алексея Петропольского, занимающего пост генерального директора компании по оказанию юридических услуг, некоторые послабления будут сделаны для тех владельцев гаражей, которые построили их в индивидуальном или кооперативном порядке до того момента, как был введен новый земельный кодекс, то есть 30 декабря 2004 года. Если предоставить все требуемые справки, то можно будет все оформить достаточно быстро и по упрощенной процедуре. Во всем же остальном проект данного закона направлен на то, чтобы навести порядок в этой сфере, и легализовать все имеющиеся на территории государства гаражи. На данный момент ситуация обстоит таким образом, что процесс официальной регистрации прошла едва ли третья часть от общего количества строений, именуемых гаражами. Законодательно даже не зафиксировано такого понятия, как «гараж». По информации, содержащейся в проекте, все имеющиеся постройки данного типа предлагается разделить на 3-4 разновидности. В первую очередь, это будет «гараж индивидуального использования», «машино-место», «коллективная парковка» и т.д. Помощь инвалидам. Общие же ожидания от принятия данного проекта закона достаточно высокие. Кроме того, его принятие будет иметь достаточно выраженный эффект социального плана. К примеру, в тексте проекта предполагается внести изменения в терминологию, а именно установить собой понятие «некапитальный ремонт» . Это позволит предоставить инвалидам внеочередное место для строительства гаража либо парковочное место поблизости от их места жительства. Основанием для такого решения послужил закон « О социальной защите инвалидов в России». Нередко сформировать участок земли становится проблемой, возникающей из-за наличия рядом многоквартирных домов. Это становится причиной того, что инвалиды, которые имеют право собственности, несут расходы на внесение изменений в планировочные и межевые проекты. Начало работы проекта запланировано на 2020 год. Особенностью его станет тот факт, что он не затронет такие гаражи, которые построены недалеко от садовых или индивидуальных домовладений. Причиной становится то, что они рассматриваются как вспомогательные постройки и процесс регистрации для них совершенно иной. Кроме того, действие закона не будет распространяться на те гаражи, которые располагаются внутри многоквартирных домов, а также коммерческих построек, например офисных либо торговых центров. «Экономика гаражного типа». Не ускользнули от внимания государства также и частные либо кооперативные гаражи. Согласно информации, опубликованной в проекте закона, «запрещено применение некапитальных гаражных строений либо машиномест для ведения деятельности предпринимательского характера». В гаражах производится огромное количество разнообразного товара, а также часто там размещены мастерские, шиномонтаж либо различные склады. После принятия нового закона, использовать такие гаражи можно будет исключительно для хранения транспортных средств. Итог. Согласно новому закону, все капитальные строения должны иметь пройденную регистрацию в Росреестре, а также на них должно быть получено право собственности, и уплачен налог на имущество. В Министерстве экономического развития отметили, что регистрация подобных объектов в ЕГРН не является обязательной, и зависит от необходимости получения кода.