Автомобили иранского концерна Iran Khordo могут вернуться в Россию - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Cook
Опубликовано: 00:00, 03 декабрь 2022
Автомобильные аварии / Iran Khodro / Peugeot / Девушки и автомобили / Haima / Dongfeng / Обзор-Авто / Автоновости

Автомобили иранского концерна Iran Khordo могут вернуться в Россию - «Автоновости»

[b]Иранский концерн Iran Khordo заинтересован в возобновлении сотрудничества с РФ. Предполагаются поставки автомобилей после перерыва с 2009 года, речь идёт о легковых машинах компактного класса...
Автомобили иранского концерна Iran Khordo могут вернуться в Россию - «Автоновости»

Иранский концерн Iran Khordo заинтересован в возобновлении сотрудничества с РФ. Предполагаются поставки автомобилей после перерыва с 2009 года, речь идёт о легковых машинах компактного класса.

Ситуация на первичном рынке страны меняется, но в дилерских центрах по прежнему наблюдается дефицит автомобилей. Есть много желающих приобрести свою первую машину или заменить имеющуюся на новую. Автолюбители испытывают трудности вследствие сужения модельного ряда у дилеров.

Учитывая конъюнктуру рынка, концерн Iran Khordo начал переговоры по возобновлению поставок легковых автомобилей в Россию.

Иранский производитель стремится к расширению сотрудничества. Компания ориентирована на лицензионный выпуск французских моделей, в которые устанавливают двигатели немецкого предприятия FEV.


Заводы концерна действуют по полному циклу, производятся не только кузова, внутреннее оборудование, колёса, а также подвеска, трансмиссия и двигатели. Силовые агрегаты имеют объём рабочей камеры 1,6 л и 1,8 л. Выпускаются также более экономичные моторы с камерой сгорания топлива 1,4 л, дизельные и бензиновые.


 


Компания производит и китайские модели авто.

В частности, освоена сборка Haima S5 и S7, а также автомобилей DongFeng H30 Cross.

Изначально бренд был представлен в России в 2006 году. После проведения рекламной кампании начались продажи машин, всего дилеры реализовали 12 тысяч единиц техники. Вскоре руководство концерна приняло решение прекратить продажи своих машин из-за низкого спроса.

Второй причиной стало введение в РФ стандарта топлива Eврo-5. Двигатели иранских автомобилей не соответствовали данным требованиям.

Предполагаются поставки в Россию компактного седана Samand в версии Soren, обе машины являются лицензионной копией Peugeot 405.

Модель Samand продавалась в РФ на протяжении 2006-2009 годов, но не смогла набрать популярности из-за ряда проблем: невысокое качество сборки, завышенная стоимость автомобиля. Третьей и главной причиной стала коррозия, которая достаточно быстро поражала кузова машин.

Седан производится до сих пор, но после модернизации он получил название Soren.

Стоимость данного автомобиля 6-8 тысяч долларов. Иранская компания производит также кроссовер Rira, построенный на платформе PF1, которая используется для Peugeot 2008. Сборка автомобиля внедорожного сегмента начнётся в 2023 году.

Седан Soren отличается современным дизайном и должен привлечь внимание покупателей. О тех.характеристиках данной модели не сообщается, эксперты считают, что они будут схожи с популярным Peugeot 2008.


Иранский концерн Iran Khordo заинтересован в возобновлении сотрудничества с РФ. Предполагаются поставки автомобилей после перерыва с 2009 года, речь идёт о легковых машинах компактного класса. Ситуация на первичном рынке страны меняется, но в дилерских центрах по прежнему наблюдается дефицит автомобилей. Есть много желающих приобрести свою первую машину или заменить имеющуюся на новую. Автолюбители испытывают трудности вследствие сужения модельного ряда у дилеров. Учитывая конъюнктуру рынка, концерн Iran Khordo начал переговоры по возобновлению поставок легковых автомобилей в Россию. Иранский производитель стремится к расширению сотрудничества. Компания ориентирована на лицензионный выпуск французских моделей, в которые устанавливают двигатели немецкого предприятия FEV. Заводы концерна действуют по полному циклу, производятся не только кузова, внутреннее оборудование, колёса, а также подвеска, трансмиссия и двигатели. Силовые агрегаты имеют объём рабочей камеры 1,6 л и 1,8 л. Выпускаются также более экономичные моторы с камерой сгорания топлива 1,4 л, дизельные и бензиновые. Компания производит и китайские модели авто. В частности, освоена сборка Haima S5 и S7, а также автомобилей DongFeng H30 Cross. Изначально бренд был представлен в России в 2006 году. После проведения рекламной кампании начались продажи машин, всего дилеры реализовали 12 тысяч единиц техники. Вскоре руководство концерна приняло решение прекратить продажи своих машин из-за низкого спроса. Второй причиной стало введение в РФ стандарта топлива Eврo-5. Двигатели иранских автомобилей не соответствовали данным требованиям. Предполагаются поставки в Россию компактного седана Samand в версии Soren, обе машины являются лицензионной копией Peugeot 405. Модель Samand продавалась в РФ на протяжении 2006-2009 годов, но не смогла набрать популярности из-за ряда проблем: невысокое качество сборки, завышенная стоимость автомобиля. Третьей и главной причиной стала коррозия, которая достаточно быстро поражала кузова машин. Седан производится до сих пор, но после модернизации он получил название Soren. Стоимость данного автомобиля 6-8 тысяч долларов. Иранская компания производит также кроссовер Rira, построенный на платформе PF1, которая используется для Peugeot 2008. Сборка автомобиля внедорожного сегмента начнётся в 2023 году. Седан Soren отличается современным дизайном и должен привлечь внимание покупателей. О тех.характеристиках данной модели не сообщается, эксперты считают, что они будут схожи с популярным Peugeot 2008.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика