Виновник ДТП не вписан в страховку — получит ли пострадавший компенсацию - «Автоновости»
Страховой полис ОСАГО представляет собой обязательный документ, который водители должны оформлять регулярно для того, чтобы полноценно эксплуатировать транспортное средство.
Страховой полис ОСАГО представляет собой обязательный документ, который водители должны оформлять регулярно для того, чтобы полноценно эксплуатировать транспортное средство.
В России запрещено эксплуатировать машины без действующего полиса. За игнорирование данного правила водители получают штрафы, которые приходится регулярно уплачивать.
На российском рынке доступно два варианта оформления страховых полисов: ограниченный и неограниченный. Стоимость второго существенно дороже, но он позволяет эксплуатировать автомобиль всем людям, у которых есть к нему доступ. Причем никаких штрафных санкций в данном случае нет и быть не может.
В первом случае стоимость страхового полиса зависит от ряда факторов, которые сказываются на ценнике. К ним относят: стаж, возраст и прочие данные каждого водителя, вписанного в страховку.
По всем критериям в обязательном порядке учитывать максимальный коэффициент. Однако, для опытных и ответственных водителей есть различные скидки и акции, что снижает стоимость страховых полисов.
Неограниченная страховка подразумевает, что ответственность за состояние транспортного средства и возможные аварийные ситуации ложится на каждого, кто оказывается за рулем автомобиля.
На практике очень часто возникает, что после дорожно-транспортного происшествия становится известно, что водитель не был вписан в страховой полис, что приводит к возникновению сложностей при оформлении компенсационных выплат.
В такой ситуации пострадавшему приходится через суд добиваться компенсационных выплат за поврежденное транспортное средство. Однако, в большинстве случаев водители, попавшие в ДТП, решают проблемы без судебных разбирательств.
Страховой полис ОСАГО представляет собой обязательный документ, который водители должны оформлять регулярно для того, чтобы полноценно эксплуатировать транспортное средство. В России запрещено эксплуатировать машины без действующего полиса. За игнорирование данного правила водители получают штрафы, которые приходится регулярно уплачивать. На российском рынке доступно два варианта оформления страховых полисов: ограниченный и неограниченный. Стоимость второго существенно дороже, но он позволяет эксплуатировать автомобиль всем людям, у которых есть к нему доступ. Причем никаких штрафных санкций в данном случае нет и быть не может. В первом случае стоимость страхового полиса зависит от ряда факторов, которые сказываются на ценнике. К ним относят: стаж, возраст и прочие данные каждого водителя, вписанного в страховку. По всем критериям в обязательном порядке учитывать максимальный коэффициент. Однако, для опытных и ответственных водителей есть различные скидки и акции, что снижает стоимость страховых полисов. Неограниченная страховка подразумевает, что ответственность за состояние транспортного средства и возможные аварийные ситуации ложится на каждого, кто оказывается за рулем автомобиля. На практике очень часто возникает, что после дорожно-транспортного происшествия становится известно, что водитель не был вписан в страховой полис, что приводит к возникновению сложностей при оформлении компенсационных выплат. В такой ситуации пострадавшему приходится через суд добиваться компенсационных выплат за поврежденное транспортное средство. Однако, в большинстве случаев водители, попавшие в ДТП, решают проблемы без судебных разбирательств.