Исследователи развенчали стереотип о внедорожниках - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Аскольд
Опубликовано: 16:01, 23 июль 2020
Автомобильные аварии / Автоновости

Исследователи развенчали стереотип о внедорожниках - «Автоновости»

Фото: mercedes-benz.de Mercedes-Benz GLC SUV Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования. Автомобили класса SUV (внедорожники), нередко...
Исследователи развенчали стереотип о внедорожниках - «Автоновости»

Фото: mercedes-benz.de Mercedes-Benz GLC SUV

Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования.



Автомобили класса SUV (внедорожники), нередко ассоциируемые с "городскими броневиками", все меньше отличаются от остальных автомобилей по размерам. Такие данные представлены в исследовании германского института Center Automotive Research, выдержки из которого издание Welt am Sonntag приводит в воскресенье, 19 июля.



Нынешние внедорожники в среднем на 4 сантиметра шире, 3 сантиметра длиннее и 159 кг тяжелее автомобилей остальных классов. В прежние годы разница в габаритах могла исчисляться десятками сантиметров, а в снаряженной массе - сотнями килограммов, подчеркивается в исследовании.



Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования.



А общественная дискуссия об опасности так называемых "городских броневиков" обусловлена размерами флагманских моделей внедорожников, ширина которых приближается к двум метрам, а длина переваливает за пять.



Производители премиум-автомобилей выпускают подобные модели прежде всего для рынков США и Китая.



Названы самые бессмысленные для города внедорожники



Источник: Русская служба DW



 




Фото: mercedes-benz.de Mercedes-Benz GLC SUV Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования. Автомобили класса SUV (внедорожники), нередко ассоциируемые с "городскими броневиками", все меньше отличаются от остальных автомобилей по размерам. Такие данные представлены в исследовании германского института Center Automotive Research, выдержки из которого издание Welt am Sonntag приводит в воскресенье, 19 июля. Нынешние внедорожники в среднем на 4 сантиметра шире, 3 сантиметра длиннее и 159 кг тяжелее автомобилей остальных классов. В прежние годы разница в габаритах могла исчисляться десятками сантиметров, а в снаряженной массе - сотнями килограммов, подчеркивается в исследовании. Все больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования. А общественная дискуссия об опасности так называемых "городских броневиков" обусловлена размерами флагманских моделей внедорожников, ширина которых приближается к двум метрам, а длина переваливает за пять. Производители премиум-автомобилей выпускают подобные модели прежде всего для рынков США и Китая. Названы самые бессмысленные для города внедорожники Источник: Русская служба DW


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru