Автомобили, которые можно назвать символами США - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Филип
Опубликовано: 20:11, 05 июнь 2020
Автомобильные аварии / Автоновости

Автомобили, которые можно назвать символами США - «Автоновости»

У многих Америка ассоциируется, в том числе, с автомобилями. Некоторые из моделей можно назвать знаковыми для своего времени. Открывает список Ford Model T 1908 года. Машина была первой, которую Ford сделал на конвейере. Тогдашняя стоимость в 512 долларов сделала авто доступным для многих. Дальше по хронологии идет Cadillac V-16 образца 1930 года. Он примечателен тем, что под капотом был установлен двигатель на 16 цилиндров. Таким способом General Motors захотел обогнать Packard.   Нельзя не упомянуть Willys-Overland MB, выпущенный в
Автомобили, которые можно назвать символами США - «Автоновости»

У многих Америка ассоциируется, в том числе, с
автомобилями. Некоторые из моделей можно назвать знаковыми для
своего времени.


Открывает список Ford Model T 1908 года. Машина была первой,
которую Ford сделал на конвейере. Тогдашняя стоимость в 512
долларов сделала авто доступным для многих.


Дальше по хронологии идет Cadillac V-16 образца 1930 года. Он
примечателен тем, что под капотом был установлен двигатель на 16
цилиндров. Таким способом General Motors захотел обогнать
Packard.


 


Нельзя не упомянуть Willys-Overland MB, выпущенный в 1941 году.
Ему дали прозвище Jeep, которое затем превратилось в
самостоятельный бренд. Вклад машины в общую победу над нацизмом
трудно переоценить.


В 1953 году на рынок вышел Chevrolet Corvette в первом
поколении. Дизайнер Харли Эрл был под впечатлением европейских
образцов спортивных автомобилей. В свою очередь конструктор Жора
Аркус-Дунтов решил оснастить машину двигателем V8 и механической
трансмиссией.



Спустя 4 года США «взорвал» еще один представитель Chevrolet -
Bel Air. По задумке все того же Эрла он получил стильные большие
плавники сзади. Кроме того, автомобиль пользовался большим
уважением у представителей богемы.



Свежим воздухом в плане дизайна стал Pontiac GTO образца 1964
года. Кстати аббревиатура GTO была взята у Ferrari 250. Итальянцы
пытались протестовать, но безуспешно.



Годом позже появился первый Ford Mustang. С ценником в 2368
долларов он был доступен широким слоям населения. Да и сейчас
шестое поколение стоит достаточно скромно по американским меркам -
от 26 670 USD (чуть больше 1 миллиона и 826 тысяч рублей).



Чтобы спастись от банкротства в 1984 году Chrysler выпустил свой
первый семейный автомобиль - минивэн Dodge Caravan. Дальше
последовали и другие модели. Однако дешевизна топлива подтолкнула
американцев пересесть на кроссоверы.



Еще одна модель Dodge - Viper заставила о себе заговорить в 1992
году. По скорости разгона до 100 км/час Viper обогнал на 0,1
секунды тогдашний флагман Ferrari 512 TR. Суперкар сняли с
производства несколько лет назад. Одной из основных причин стала
невозможность разместить боковые подушки безопасности.



Наконец, первым электромобилем для американцев стала Tesla Model
S образца 2012 года. Высоким спросом машина обязана большим запасом
хода и роскошным интерьером.


У многих Америка ассоциируется, в том числе, с автомобилями. Некоторые из моделей можно назвать знаковыми для своего времени. Открывает список Ford Model T 1908 года. Машина была первой, которую Ford сделал на конвейере. Тогдашняя стоимость в 512 долларов сделала авто доступным для многих. Дальше по хронологии идет Cadillac V-16 образца 1930 года. Он примечателен тем, что под капотом был установлен двигатель на 16 цилиндров. Таким способом General Motors захотел обогнать Packard. Нельзя не упомянуть Willys-Overland MB, выпущенный в 1941 году. Ему дали прозвище Jeep, которое затем превратилось в самостоятельный бренд. Вклад машины в общую победу над нацизмом трудно переоценить. В 1953 году на рынок вышел Chevrolet Corvette в первом поколении. Дизайнер Харли Эрл был под впечатлением европейских образцов спортивных автомобилей. В свою очередь конструктор Жора Аркус-Дунтов решил оснастить машину двигателем V8 и механической трансмиссией. Спустя 4 года США «взорвал» еще один представитель Chevrolet - Bel Air. По задумке все того же Эрла он получил стильные большие плавники сзади. Кроме того, автомобиль пользовался большим уважением у представителей богемы. Свежим воздухом в плане дизайна стал Pontiac GTO образца 1964 года. Кстати аббревиатура GTO была взята у Ferrari 250. Итальянцы пытались протестовать, но безуспешно. Годом позже появился первый Ford Mustang. С ценником в 2368 долларов он был доступен широким слоям населения. Да и сейчас шестое поколение стоит достаточно скромно по американским меркам - от 26 670 USD (чуть больше 1 миллиона и 826 тысяч рублей). Чтобы спастись от банкротства в 1984 году Chrysler выпустил свой первый семейный автомобиль - минивэн Dodge Caravan. Дальше последовали и другие модели. Однако дешевизна топлива подтолкнула американцев пересесть на кроссоверы. Еще одна модель Dodge - Viper заставила о себе заговорить в 1992 году. По скорости разгона до 100 км/час Viper обогнал на 0,1 секунды тогдашний флагман Ferrari 512 TR. Суперкар сняли с производства несколько лет назад. Одной из основных причин стала невозможность разместить боковые подушки безопасности. Наконец, первым электромобилем для американцев стала Tesla Model S образца 2012 года. Высоким спросом машина обязана большим запасом хода и роскошным интерьером.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru